雖然距離東風標致206上市仍有一段時日，但是近期這款國產化后的小車諜照已在網站上被頻頻曝光。相關人士證實，206目前正在武漢組裝測試，照片被泄露出來尚屬意料之中。 
206是標致公司的核心產品之一，憑借著時尚動感的外形與浪漫的風格，自問世以來即獲得良好的市場佳績，在歐洲多個國家獲得“B級車的最佳獎”。進口標致共有1.1L、1.4L、1.6L及2.0L四個排量，在歐洲市場上是大眾高爾夫最有力的競爭對手。
對于國產206，東風標致市場部人士表示，兩廂版的國產206將在年底亮相，預計明年年初上市。另有經銷商透露，國產206外觀與進口車相同，但在內飾方面會有所改進。廠家上市初期將只生產1.4L與1.6L兩個排量各三個配置版本，至于三廂版及其他排量是否引進尚不得而知。據悉，國產206上市初期包括發動機在內的大部分配件仍將依賴進口，后期配件國產化率將大幅提升。而在最受關注的價格方面，經銷商透露，國產206價位將在10萬元以內，最低配置款會在7萬元出頭。
雖然受關稅等因素影響，今年進口車價大幅下挫，但是進口206的報價也仍近20萬元。如果206的國產版本真低至7萬多元將極大出乎人們預料，且對經濟轎車市場形成強烈沖擊。
按照得到的排量與價格的相關信息，國產206的主要對手將直指POLO、飛度及新下線的雨燕等經濟型轎車。對于飛度與雨燕在目前市場上的走俏，東風標致經銷商仍對206表示了足夠的信心，認為206無論從外形、技術、品牌等各方面都不會遜于競爭對手。
目前鵬翰和怡和精致兩家正規賣進口標致的經銷店只有206CC，沒有進口206。店員明確表示，因為年底國產206入市，現在北京市場基本都沒有進口206。
不過，市場表現仍需靠實力作證。進口206在配置上并不算低，配置較高的版本會帶有天窗，電動加熱車外后視鏡，歐洲市場上還可選裝ESP，國產化后的206究竟具有多大市場殺傷力值得關注，同時也更令我們期待。
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