【太平洋汽車 行業頻道】4月14日，消息人士稱哪吒汽車原CEO張勇在離職前就辦理了簽證，目前已身在英國。

　　報道提到，哪吒汽車三年累計虧損超180億，公司運營危機重重。其三大工廠停擺，2024年銷量同比暴跌40%。2025年1月，哪吒汽車國內零售銷量僅剩110輛。而據知情人士透露，哪吒汽車原CEO張勇離職前，就在公司辦了英國簽證，近期去到了英國，“目前也還在那里。”

　　對此，張勇在4月14日下午發朋友圈回應稱：“感謝大家關心，看到網絡上一些傳聞，至今仍擔任哪吒汽車顧問，為公司四處奔波融資。”

　　根據此前消息，2018年，張勇加入合眾新能源并出任總裁，主導了哪吒汽車的品牌命名與市場策略。2022年，哪吒汽車以15.2萬輛銷量登頂新勢力榜首，估值高達250億元。然而，其依賴低價B端市場的策略在2024年徹底失效，2024年銷量暴跌至6.45萬輛，三年累計虧損超180億元。2024年12月6日，哪吒汽車宣布因“戰略調整”，張勇不再擔任CEO，轉任顧問，由創始人方運舟兼任CEO。2025年3月18日，有消息稱哪吒汽車開始解散研發團隊。對此哪吒汽車官方曾回應稱，“解散研發團隊”等信息系不實傳聞，公司目前正通過組織與流程優化，推動進一步降本增效。

　　2025年3月20日，哪吒汽車在泰國曼谷召開2025年泰國經銷商大會。哪吒汽車聯席總裁章曉棟在會上表示：“公司的各項自救舉措正在積極有效地推進中，供應商債轉股效果明顯，已為企業輕裝上陣、更好地吸引外部投資奠定了重要的基礎。”期間，哪吒汽車與NLTH金融集團達成總額100億泰銖的跨境金融服務協議，據稱可支撐3萬輛汽車的渠道擴容。

　　目前，張勇雖聲稱在為公司融資，但哪吒汽車的未來仍充滿不確定性，其 “英國融資之旅” 能否為哪吒汽車續命，泰國融資能否為哪吒汽車重回巔峰，還有待觀察。

　　（文：太平洋汽車 賴家浩）