眾泰汽車(chē)預(yù)計(jì)虧損115億 下調(diào)2019年度業(yè)績(jī)預(yù)期
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】6月18日，眾泰汽車(chē)發(fā)布2019年度業(yè)績(jī)預(yù)告修正公告，預(yù)計(jì)2019年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為虧損約108億元-115億元，上年同期盈利8億元，同比（較上年同期）下降1450%-1538%。而此前早在2020年1月，眾泰汽車(chē)曾發(fā)布公告稱(chēng)預(yù)計(jì)2019年度將虧損60億-90億元，凈利潤(rùn)將同比下降約850%-1225%。與前次業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)相比，利潤(rùn)大幅減少。
眾泰汽車(chē)在公告中表示疫情才是該企業(yè)修正2019年度業(yè)績(jī)預(yù)告至進(jìn)一步虧損的原因。由于疫情影響，眾泰汽車(chē)現(xiàn)金流受損較大，不得不調(diào)整了原先的復(fù)產(chǎn)計(jì)劃，復(fù)產(chǎn)產(chǎn)量進(jìn)一步調(diào)低，如此一來(lái)，計(jì)算出的生產(chǎn)線可回收金額就低于其賬面價(jià)值，造成了部分資產(chǎn)減值。根據(jù)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，對(duì)差額部分補(bǔ)提了資產(chǎn)減值損失約13.3億元。但其實(shí)，自2019年下半年開(kāi)始，眾泰汽車(chē)就遭遇經(jīng)營(yíng)困境的消息不斷傳出。由于資金問(wèn)題、國(guó)六車(chē)型無(wú)法適配等，導(dǎo)致眾泰的生產(chǎn)幾乎陷入停滯，終端無(wú)車(chē)可賣(mài)。
2020年，眾泰汽車(chē)還多次被曝欠薪，由于市場(chǎng)環(huán)境原因部分客戶(hù)報(bào)告期出現(xiàn)信用惡化，諸如被列入失信名單，未按時(shí)履行法律義務(wù)而被法院強(qiáng)制執(zhí)行等造成還款能力變差等情況，公司根據(jù)謹(jǐn)慎性原則，對(duì)該部分信用較差的應(yīng)收客戶(hù)未來(lái)回款能力進(jìn)行了重新估計(jì)，并相應(yīng)補(bǔ)提了壞賬準(zhǔn)備，導(dǎo)致信用減值增加了約3.27億。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄔丹）
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