隨著大眾在美國銷售的艱難掙扎以及管理受到的沖擊，使得大眾不得不考慮在美國本土尋找新的生產(chǎn)基地，所有的目光都在聚焦大眾如何分食這個世界最大的汽車市場。大眾CEO Martin Winterkorn稱，大眾想要在銷售競賽中打敗豐田就必須提高在美國的銷售量，但是汽車制造商們關(guān)于提升自己的競爭力有著諸多的策略，讓我們拭目以待。

　　其中最大的舉措就是美國本土工廠的建立，但是大眾也正在積極研制一款專門為美國消費者設(shè)計的新款車型。大眾的工程師們正在努力研制兩款專門為北美市場量身定做的新款私家轎車車型，較其他地區(qū)相比，最近亮相的大眾CC房車有望成為首款今年在美國更受歡迎的車型之一。

　　大眾汽車營銷總監(jiān)Detlef Wittig在Automotive News汽車新聞中談到，大眾CC的60%的銷售額將來自美國市場，并且預(yù)計未來7年內(nèi)，這款車型的產(chǎn)量預(yù)計達300,000輛。大眾美國市場上推出的車型將摒棄那些歐洲鐵別款車型所強調(diào)的諸多的豪華配飾，以此來確保這款9月份即將上市的新車的價格保持在$30,000美元左右。然而將于今年6月上市的歐版車型的售價為30,300歐元 ($47,400美元)。

　　美國版大眾CC的標準配置是將搭載一款2.0L TSI發(fā)動機引擎，該引擎輸出功率為200hp馬力，扭矩輸出為207lb-ft，與之匹配的是將配備一款6速手動變速箱或者6速Tiptronic自動變速箱。可供選擇的發(fā)動機還有頂級旗艦3.6L FSI發(fā)動機引擎，它將輸出280hp 馬力和266lb-ft的扭矩。以及另一款配備了標準6速Tiptronic 變速箱的3.6L FSI發(fā)動機引擎。大眾其他市場上將推出配備入門級160HP馬力的1.8L TSI發(fā)動機引擎的車型，以及兩款輸出功率分別為140hp馬力和170hp馬力的柴油機變體車型。

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