【太平洋汽車 新車頻道】日前，網上曝光了比亞迪SHARK皮卡在國內的路試諜照，該車于今年5月15日率先在墨西哥發布并公布售價，共推出兩款車型，售價區間為899,980-96,9800墨西哥比索，約合人民幣33.43-36.02萬元。作為比亞迪首款新能源皮卡，比亞迪SHARK（詢底價|查參配）基于DMO超級混動越野平臺打造，搭載1.5T雙電機插混系統，系統綜合功率430馬力，0-100km/h加速僅5.7秒，綜合續航里程840km。

　　從路試諜照來看，國內版比亞迪SHARK皮卡側面及尾部整體延續了海外版車型設計，配備有龍門架、黑色輪眉、側踏板、車頂行李架和雙色輪轂等硬派化元素。

　　值得一提的是，比亞迪SHARK由比亞迪全球設計總監——沃爾夫岡·艾格團隊操刀設計，采用硬派粗獷的設計風格，整體造型方正，身材魁梧，其前臉配備了大尺寸的“BYD”品牌LOGO，前大燈組采用長方形設計，并在引擎蓋上輔以貫穿式LED燈帶，整體顯得氣勢感滿滿。

　　車身尺寸方面，比亞迪SHARK的長寬高分別為5457/1971/1925mm，軸距為3260mm，才有乘用皮卡常見的雙排座椅布局。

　　內飾方面，比亞迪SHARK設計風格兼顧時尚感與硬派感，配備10.25英寸液晶儀表盤和12.8英寸中控屏幕，而四輻方向盤的造型顯得很有力量感。內飾整體采用黑色涂裝的前提下，加入少量的橙色點綴增加了年輕運動的氣息。此外，我們可以看到擋把后方配備了一系列撥桿/按鈕，和方程豹系列車型風格相似。

　　在配置方面，新車將會配備12英寸的W-HUD抬頭顯示系統、前排座椅通風/加熱、50瓦手機無線充電、540度全景影像、L2級輔助駕駛、8揚聲器、手機NFC鑰匙、App控車、Apple CarPlay和Android Auto手機互聯、VTOL外放電等功能。

　　動力方面，比亞迪SHARK基于DMO超級混動越野平臺打造，該平臺是以電驅動為主的越野平臺，首次應用于方程豹豹5車型上，其中DMO平臺包含全新混動非承載式架構、雙層高安全刀片電池、越野專用縱置EHS電混系統、全球首創越野專用后驅電總成、越野專用縱置發動機以及兼容云輦-P智能液壓車身控制系統。

　　根據官網公布信息來看，比亞迪SHARK搭載1.5T發動機和電機組成的插混系統，綜合輸出功率超過430馬力，0-100km/h加速時間為5.7秒，低電量油耗7.5L/100km。

　　續航方面，搭載容量為29.58千瓦時比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC純電續航100公里，NEDC綜合工況續航840公里，電量30%-80%充電時間為20分鐘，并支持6千瓦對外放電、20千瓦原地補電、V2V（車對車）補電救援等功能。

　　底盤方面，比亞迪SHARK采用非承載式車身結構，配備前、后雙叉臂式獨立懸架，同時還搭載CTC電池底盤一體化技術以及虛擬差速鎖。它可以提供沙地、泥地和雪地三種駕駛模式，擁有2500kg的牽引能力、835kg的載重能力，其接近角和離去角分別為31°和19.3°，滿載離地間隙為210mm。

長城山海炮 官方指導價區間為22.88-30.18萬元

　　從目前市場情況來看，比亞迪SHARK未來在國內上市，將會長城山海炮、福特F-150等皮卡展開競爭。相對而言，比亞迪SHARK在動力性能、燃油經濟性、配置等方面占據一定優勢。作為參考，基于同平臺打造的方程豹豹5，目前在國內售價區間為23.98-30.28萬元。（文：太平洋汽車 吳啟星）