【太平洋汽車 新車頻道】 4月15日，吉利汽車在吉利錢塘基地舉辦“吉利銀河E8（詢底價|查參配）挑戰城市賽道第二站-賽博工廠龍騰賽道”活動，現場正式發布了吉利銀河E8兩款全新版型“550km 400V兩驅龍騰版“及“620km 800V四驅龍騰版”，分別售價16.58萬元、21.58萬元。

        即日起截至4月底，全系車型均可享受限時權益2000抵7000膨脹禮，價值6000元升艙禮，以及包括置換禮、金融禮、質保禮、流量禮和交付禮在內的5大權益。另外，吉利銀河在此次活動后，還將在更多城市舉辦賽道體驗活動，讓更多的消費者參與進來、玩起來，切身體驗吉利銀河E8的操控樂趣。

        外觀方面，吉利銀河E8龍騰版同樣采用了現款車型的“漣漪美學”全新設計語言。其實，吉利銀河E8自發布至今，憑借融匯中華審美和智能科技的原創設計，贏得業內外廣泛贊譽。今年以來，吉利銀河E8已連續斬獲美國IDA設計大獎、德國iF設計獎、MUSE設計大獎“鉑金獎”和2024年德國紅點產品設計大獎等多項極具含金量的國際大獎，在國際汽車設計界掀起“中式審美”設計風潮。

        此次吉利銀河E8龍騰版推出，同時新增了西子藍、煙墨灰和破曉黑三款車色，將中國經典人文景觀與工業設計巧妙融合，與車內“三潭印月”、“書山疊嶂”等中華審美設計細節相得益彰，為用戶創造兼具優雅和高質的視覺體驗。

        內飾方面，吉利銀河E8龍騰版同樣配備了超夸張的45英寸大連屏，長度達1.157米，高度0.159米，圖像分辨率高達8K，有效顯示區域尺寸達到1130毫米*138毫米，其寬度是目前量產車型中最寬，高度與當前主流手機屏幕尺寸相當，既可讓駕駛者看屏幕時保持88度最大廣視角，保障視覺體驗，又能有效規避后視鏡帶來的視覺干擾，確保行車安全。

        智能化方面，吉利銀河E8兩款龍騰版均擁有“銀河無界智慧座艙”。其中，“云端大腦”吉利星睿智算中心7×24小時全天候監測， “手機大腦”Flyme Link手車互聯，只需三指一劃，手機即可與車機無感連接，實現微信、導航、抖音、游戲無縫流轉等豐富功能。在全球首款45英寸8K無界智慧屏、銀河N OS無界版等領先軟硬件的支持下，用戶可通過銀河水晶旋鈕，一鍵進入“iMax銀河影院”等十大場景，同時各類應用都可以在大屏上動態擴展、流轉和位移，帶來更沉浸、更逼真的視覺體驗。得益于吉利星睿AI大模型的加持，AI語音、AI律動、AI回憶、AI時光引擎等前沿AI功能，讓吉利銀河E8龍騰版智能座艙體驗更新鮮、更有趣。

        安全配置上，吉利銀河E8兩款龍騰版，均搭載全新一代神盾電池安全系統，應用“蜻蜓”傳力結構、十宮格電池防撞結構、高強度星甲籠式車身、“目”字型航天級7系鋁合金前防撞梁、TWB一體式熱成型硼鋼門環等行業領先的獨有安全防護體系，形成基于電池，融合架構、整車、智控、云端的“無盲區”整車級安全防護系統。不久前，吉利銀河E8通過行業首次20噸失控重卡夾擊“魔鬼碰”測試，吉利銀河E8仍以高標準完成挑戰，印證“SEA架構不造弱車”的整車超強安全性能。

        動力方面，吉利銀河E8 550km 兩驅龍騰版后置電機最大功率 200kW，最大扭矩 343N·m，搭載 62kWh 電池組，CLTC 純電續航里程 550km；620km 800V四驅龍騰版是目前21萬級唯一一款搭載全棧800V超高壓平臺和電四驅的車型。新車最大電機功率達到475kW，最大扭矩710N·m，最高效率97.86%，零百加速時間僅為3.49s，極速高達210km/h。

       得益于SEA架構優勢，吉利銀河E8四驅龍騰版擁有5.62m最小轉彎半徑和41.28°最大轉向角，5m車長依舊掉頭靈活。結合國內首創數字化大師級R&H虛擬調校技術，其最大側向加速度可達1.01G，麋鹿測試車速可達82km/h，讓駕控體驗“人車合一”。 在800V極速閃充的支持下，5分鐘內即可補能180km，從10%充電至80%只需18分鐘。

       編輯點評：隨著吉利銀河E8龍騰版此次的推出，將高端旗艦才有的百萬級純電架構、8295芯片等高端配置大眾化，進一步降低了旗艦的入門門檻。而且其不論是動力性能、操控性能還是三電系統，表現可以說都是第一梯隊的水準，再加上相當出彩的內外設計，整體的產品實力還是足夠強的。而且“550km 400V兩驅龍騰版“和“620km 800V四驅龍騰版”，分別售價16.58萬元和21.58萬元。這個價格區間具有很強的殺傷力，接下來也勢必對于合資B級車市場也會造成不小的沖擊。