【太平洋汽車 新車頻道】3月11日，中期改款保時捷Taycan（詢底價|查參配）迎來全球首發，全系共有7款車型。

　　外觀方面，整車依舊延續現款車型的設計語言，不過在細節方面有所改動，車頭部分采用了全新的大燈造型，并且在技術方面有所升級，采用了采用高清矩陣技術，可以根據實時路況自動調整照明情況。

　　除此之外，前臉進氣口造型有所調整，也讓整車擁有更好地空氣動力學，輪圈樣式也經過了重新設計，據官方稱，這款新輪圈最高可以提升40公里續航（WLTP模式）并且整車在車身方面進行了減重處理，整車重量相比現款車型減小了15公斤，也為增加續航添磚加瓦。

　　內飾部分則是在材質以及功能方面有所升級，例如新車可以選配全新的雙色內飾、內飾材料方面也有所升級，功能性方面，新車儀表盤可以顯示充電信息等。

　　底盤方面則是迎來了比較大的升級，新車與保時捷Panamera采用了相同的雙閥門減振器的雙腔空氣懸架，能夠提供更好地舒適度、更高的響應速度。

　　性能方面，新款Taycan最大功率300kW，零百加速時間4.8s，WLTP工況最高續航678km；新款Taycan Turbo S車型最大功率700kW（超增壓模式），零百加速時間2.4s，WLTP工況最高續航630km。在充電功率方面，新車的峰值充電功率也達到了320kW，僅需18分鐘即可從10%快充至80%。與此同時還公布了新款的Taycan Turbo Cross Turismo。

　　另外在現場，還全球首發了Taycan Turbo GT ，新車最大功率達到815kW，零百加速時間僅需2.2秒，將于4月中旬亮相。