【太平洋汽車網 新車頻道】近日，網上曝光了一組關于領克新車的照片，據了解新車基于PMA平臺打造，定位中大型車，其準量產概念版將會在2020北京車展上亮相。綜合之前曝光過的消息，這款DC1E或許并不是領克08，因為08會歸屬于另一款代號為ES11的中高級車型。

　　從曝光的照片可以看到，新車采用領克汽車最新的家族設計語言，分體式尾燈得到延續，并且加入了雙燈帶的LED日間行車燈。考慮到純電無需給中冷散熱，因此新車的中網格柵將會采用封閉式設計。車頭的機艙部分相當緊湊，短前懸設計可以給駕駛艙帶來更大的空間。

　　據目前掌握的資料看，這款DC1E車身尺寸4850/1980/1530mm，軸距達到了2999mm。向外凸出的輪拱配合刀鋒式設計的輪轂相當有運動范兒，新車采用了隱藏式門把手、貫穿式的全新后尾燈設計，燈組內部由多個矩陣式發光模塊組成，中間為鑲有領克的品牌英文。由于更加緊湊的機艙布局，騰出了不少位置用于布局驅動電池。

　　動力方面，新車將會搭載100kWh電池組，續航性能在637km-725km之間，四驅版百公里加速5s內，后驅版8s左右。考慮到100kWh超大電池，新車的底盤要騰出更多空間放電池，因此DC1E的車身高度會略高于普通轎車。

　　早在2017年，吉利就對外公布于沃爾沃聯合打造的一套PMA純電模塊架構，全新的純電動、高性能、智能網聯車型都將誕生于該模塊架構下，主要應用于吉利和領克品牌。其中，PMA架構包括了PMA1 以及 PMA2 兩個基礎架構，而PMA1 架構還可以按照 5 座/7 座車型劃分為兩種細分架構。

　　據了解，PMA架構前期將會生產A+級跨界車、A0 級跨界車、A 級轎車、B 級 SUV 以及 B 級轎車共 5 款產品，領克將實現從轎車、SUV、MPV，燃油車、插混到純電的全覆蓋。

　　未來，吉利集團旗下的CMA模塊架構將打造更多元化的車型，與PMA模塊架構齊頭并進。CMA模塊架構的“電子電氣架構”可包括車載芯片、高算力智能駕駛芯片、高科技感應器、激光雷達、高清攝像頭、高速網絡連接等。

吉利CMA模塊架構下的首款車型 吉利星越

　　值得一提的是，根據吉利集團的車型規劃，基于PMA 架構下的另一臺車型為國產smart車型，在PMA-2模塊架構下誕生，并將于10月份發布，據說還有銷往全球。國產smart的首款車型將采用采用跨界設計，將搭載更多智能、科技配置。（文：太平洋汽車網 黎嘉銘）