2019日內(nèi)瓦車展：斯柯達(dá)Scala靜態(tài)解析

憑借新角色，新技術(shù)和新名稱，斯柯達(dá)Scala作為斯柯達(dá)旗下一個新的角色加入其緊湊型汽車的陣營，不斷完善其產(chǎn)品序列。定位于緊湊級五門掀背車（也就是國內(nèi)俗稱的兩廂車）的斯柯達(dá)Scala擁有出色的功能性、先進(jìn)的互聯(lián)性和感性的設(shè)計，重新定義了斯柯達(dá)緊湊車型。SCALA在拉丁語中意思是“階梯”或“梯子”，彰顯了斯柯達(dá)將通過這一車型大步前進(jìn)的決心。據(jù)了解，斯柯達(dá)Scala將于今年第二季度在歐洲上市。

2019法蘭克福車展:斯柯達(dá)SCALA Monte Carlo

在2019法蘭克福車展上，斯柯達(dá)旗下緊湊型轎車SCALA的Monte Carlo（蒙特卡洛）特別版正式亮相，新車基于MQB A0平臺打造，相比標(biāo)準(zhǔn)版車型采用了內(nèi)外專屬設(shè)計，配置方面有所提升，在法蘭克福車展亮相后將于第四季度歐洲市場開售。

斯柯達(dá)SCALA G-TEC官圖 天然氣動力

近日，斯柯達(dá)官方在柏林的CNG Mobility Days上發(fā)布了斯柯達(dá)名為斯柯達(dá)SCALA G-TEC的車型，新車作為SCALA的天然氣版車型，將配備一款以液化天然氣為主燃料的1.0T三缸發(fā)動機(jī)，其續(xù)航里程將達(dá)到630km，新車有望2019年第四季度在歐洲開始銷售。

斯柯達(dá)昕動繼任車型或推插電混動性能版

近日，海外媒體曝光了斯柯達(dá)全新緊湊型轎車SCALA的性能版車型——SCALA RS，該車或采用插電式混合動力總成，最大功率將在180kW（245PS）。

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