【太平洋汽車網(wǎng) 安全電子廠商要聞頻道】　汽車夜視安全問題一直是廣大車主的困擾和關(guān)心的領(lǐng)域，保千里在該領(lǐng)域一直是行業(yè)翹楚，專注于汽車安全駕駛，為汽車夜視安全帶來深淵的影響，保千里的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量也獲得業(yè)界的認(rèn)可。今天，我們非常榮幸地請到了保千里視像科技集團常務(wù)副總裁蔣建平先生接受本次采訪，以下是采訪內(nèi)容：　

　　夜視主動安全產(chǎn)品在后裝市場發(fā)展現(xiàn)狀?

　　三四年之前，我們還要跟行業(yè)里面人們科普半個小時，到今天的話，基本上所有做汽車電子里面的他們都在跟我們分享，智能駕駛主動安全的重要性，也就是說通過這幾年的時間。

　　涌現(xiàn)出來的不僅僅是保千里，還有很多跟這個有關(guān)系的，甚至行車記錄儀，他們都打了一個夜視牌，什么安全牌，盡管他們看不遠，但是他們都在靠這個概念在走，也代表著行業(yè)里面越來越重視安全，越來越注重智能駕駛，其實也符合現(xiàn)在的各種國際潮流。

　　保千里強調(diào)的提前2—3秒鐘的預(yù)警時間，到底有什么用?

　　我們的主動安全，它可以提供給駕駛員兩到三秒，當(dāng)發(fā)生交通事故碰撞的時候，如果說多給你一秒鐘的時間，你可以降低或減少百分之六十的交通事故，當(dāng)給你兩秒的時間，你可以降低百分之九十九，當(dāng)給你三秒的時間，你已經(jīng)可以靠邊停車了，現(xiàn)在行業(yè)里面，有沒有人在打這個牌呢，應(yīng)該是有的，但是純軟件的(品牌)肯定是不行，還是要跟硬件結(jié)合比如說你至少要有前面的傳感器，根據(jù)軟硬件結(jié)合、準(zhǔn)確率(這樣)系統(tǒng)才會更好。

　　保千里發(fā)展步伐很快，在汽車主動安全這個領(lǐng)域，如何教育市場?

　　當(dāng)一個新的產(chǎn)業(yè)在這個行業(yè)里面，變成一個大眾品牌，它需要一個培育的周期，這個周期大概需要五六年時間，目前情況，基本上是保千里一家在教育這個市場，在做這個終端，我們一家力量是不夠的，盡管我們現(xiàn)在規(guī)劃要做很多的終端，但是其實杯水車薪，我們是盡我們的規(guī)劃，盡量做更多的一些渠道下沉，盡量做多的培育市場我們也希望更多的做主動安全 ，夜視智能駕駛的行業(yè)進來，一起來教育這個市場，讓市場的培育更快，就會更成熟，另外一個角度來講，保千里也在推動中國立法，前段時間不是有JT/T 794-2011法規(guī)的落地，也就是說在中國的商用車里面，只要是長9米的營運客車，必須加裝主動安全系統(tǒng)，這個法規(guī)的撰寫人之一就是保千里。

　　保千里業(yè)務(wù)面廣，主要應(yīng)用在汽車產(chǎn)品上還有哪些亮點的應(yīng)用?

　　保千里是高端視像的系統(tǒng)解決供應(yīng)商，就是圍繞著高端視像有關(guān)系的，然后光學(xué)、機械電子及仿生智能算法的技術(shù)應(yīng)用于里面，我們涉及的領(lǐng)域就不僅僅是汽車了，汽車視像、智能電子只是代表我們應(yīng)用在汽車?yán)锩娴囊粋€智能硬件，那保千里的戰(zhàn)略是智能硬件加百行百業(yè)，我們VR手機出來后，全世界都震驚了，出VR手機的為什么不是三星，不是蘋果，為什么是保千里呢，就是因為保千里擁有自己的光機電，擁有自己的VR技術(shù)，我們的應(yīng)用領(lǐng)域是非常廣的，等于說我們的光機電，高端視像系統(tǒng)解決供應(yīng)商，它所面對的不僅僅是汽車，汽車只是我們的一個版塊。

　　保千里產(chǎn)品價格高，怎么在后裝市場做營銷?

　　很多人都代表華強北的營銷方式，一定要很便宜，功能一定要很全，質(zhì)量也要好，服務(wù)態(tài)度要好，但是我們說這里貴不貴，它其實是一個相對論，我舉個例子，我們的夜視系統(tǒng)針對豪車來講，你看國外的豪車，奔馳的夜視系統(tǒng)，帶夜視系統(tǒng)跟不帶夜視系統(tǒng)，這個功能的差價大概要七八萬，寶馬的也要五六萬，最便宜的奧迪要兩萬六，那我們的價格跟他們來比，非常具有競爭優(yōu)勢，所以說這是一個相對的感覺，沒有說必須的感覺，所以說我們的性價比在這個行業(yè)里面算非常高的了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鐘麗麗）