【太平洋汽車網 用車頻道】7月20日上午10點左右，河北邯鄲邯臨路與和諧大街交叉口發生重大交通事故：一輛大貨車剎車不及從后面直接撞向了前面的面包車，面包車瞬間被擠扁，最后一排座位與前面的座位直接疊在了一起。現場可謂慘不忍睹，那么事故發生原因究竟是什么？在這起事故中我們得到怎樣的啟示，下面我們來一起回顧一下這起事故。

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　　事故面包車車上一共6人，3名成年人，3名小孩。駕乘面包車從高寨村出發，沿邯臨(邯鄲至山東臨清)公路去往邯鄲縣耒馬臺村看望親戚。當車輛行駛到邯鄲經濟開發區和諧大街路口時，因為前面是紅燈，事故面包車變道停在了一輛大貨車后面，而緊隨其后的大貨車剎車不及撞向了前面的面包車，面包車瞬間被擠扁，最后一排座位與前面的座位直接疊在了一起，現場狀況慘烈，最終導致1死5傷。

● 視頻回顧：慘烈車禍 面包車瞬間被擠成紙片

【邯鄲發生重大車禍 面包車瞬間擠成紙片】

　　下面，我們就通過視頻截圖來看看這起事故是如何發生的：

● 類似事故時有發生，各有對錯

視頻一：大貨車速過快，剎車距離不足

　　視頻中的道路屬于快速路，當走到一處十字路口時，前面的小轎車看到紅燈已經停下，而大貨車由于車速較快制動距離不足導致追尾前車，萬幸的是事故沒有造成人員傷亡。

【大貨車紅綠燈路口剎車不及追尾轎車】

視頻二：轎車不當變道致貨車失控

　　視頻中的小轎車的強行變道導致了貨車的失控，如果小轎車能耐心等待機會再超過去則這起事故完全可以避免。

【小轎車強行變道致貨車失控】

　　正如大家都認同的大貨車剎車性能不好，我們轎車的性能好，那么我們在平時開車時還是注意禮讓大貨車，寧慢一秒不搶先行，不要在大貨車前急剎，給大貨車預留充足的制動距離，那么許多的交通事故則可以避免。

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● 導致事故發生的可能原因

　　由于事故發生不久，相關的調查工作還在進行，因此我們只能根據視頻初步判斷事故發生的可能原因。

1、大貨車車速過快

　　從視頻中我們可以看到，無論是面包車還是周圍的大貨車，它們的車速都是比較快。即使是快到交叉路口，他們依然沒有提前減速。而大貨車的制動距離較長，遇到緊急情況下往往無法在有效距離內剎停。

　　當我們發現旁邊的大貨車速較快時，還是不要變道在他們前面，以免大貨車的制動距離變短。

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2、追尾貨車視線不佳

　　在視頻中我們可以看到在面包車前面也是一輛大型貨車，而追尾面包車的大貨車可能因為前面大貨車遮擋了視線而無法觀察到紅綠燈情況，導致沒有提前減速預判。

　　在視頻中我們可以看到前面的大貨1和大貨2的車速較快，而事故貨車也理所當然的跟隨前車的車速，但前車知曉路口的情況，而事故大貨則毫無準備。

3、大貨車超載剎車失靈

　　一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵里雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣；

　　三是由于嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。

4、面包車的變道導致大貨剎車距離變短

　　這種原因也并非不可能，每當轎車與貨車發生事故，我們往往會慣性思維地認為是大貨車的錯，面包車的變道導致大貨剎車距離變短這種可能也并不是沒有，并且大家的車速都比較快，后車也無法預判會突然剎停的狀況。

　　無論是什么原因，車速過快都是事故多發的誘因，在這起事故中我們也得到很多啟示，在面對大貨車我們應該禮讓，千萬不要冒著生命危險考驗大貨車的剎車性能。

● 寧慢一秒，禮讓大貨

1、盡量避免被貨車尾隨

　　當發現后面有貨車尾隨時應及時變道。因為，目前國內公路上行駛的載重貨車由于擋位多，加速升擋的過程相當煩瑣。

2、避免長時間在大貨車右邊行駛

　　貨車因盲區大的緣故容易忽視旁邊的小車。這個情況類似于小轎車遇上高度較低的水泥樁，如果水泥樁處于盲區之內，小轎車也會很容易中招。

3、養成遠距離觀察貨車狀況的習慣

　　觀察細節判斷貨車狀況，在路上遇上貨車時，我們不妨迅速觀察一下，瞄一眼這些細節：貨物擺放的整齊程度、車輛是否干凈、車身的破損程度、輪胎狀況等等。

　　輪胎的新舊程度則關系到貨車是否存在爆胎隱患，觀察這些細節并非沒事找事，因為一輛車況較好的大貨車不會成為影響高速公路安全的“野獸”，那些外表骯臟破損的貨車則是危險源頭。

　　總結：據交警部門通報的消息，肇事大貨車因涉嫌嚴重超載，車輛制動性能欠佳，釀成了這次嚴重事故，司機已被警方控制，事故原因正在進一步調查中。事故造成了1死5傷，這起事故的代價可謂相當慘重。

　　為了自己和乘車人的生命安全，我們再次提醒各位駕駛員，在路上遇到大貨車時，都應禮讓三分，寧愿慢一點，也不要擋在大貨車前面，因為我們都不能確認尾隨的大貨車的剎車是否靠譜，不要用自己的生命安全去測試大貨車的剎車系統。