隨著新能源車型不斷迭代換新，各路廠商也在不停追趕更高水準的技術和更前沿的科技。5月27日，太平洋汽車攜手韓泰輪胎在廣州舉辦了“全新iON，馭電而生——韓泰iON新能源輪胎”線下品鑒會，邀請了20多位新能源車友到場，作為首批幸運車主來親身體驗這款剛上市的新能源輪胎的魅力。雖然廣州的炙熱高溫烘烤著大地，但依舊阻擋不了各位車友朋友的熱情參與。

　　作為ABB國際汽聯電動方程式世錦賽（Formula?E）的技術合作伙伴和獨家輪胎供應商，韓泰iON賽車輪胎早已在世界舞臺備受關注。同樣擁有iON賽車輪胎優秀性能基因的民用iON輪胎，已于5月中旬正式登陸中國市場，為新能源汽車帶來更優秀的性能。

　　本次活動的主角是專為中國市場開發的型號——iON ST AS舒適型新能源輪胎，其核心產品力是低噪音、長里程和長續航，是偏向于靜音和舒適型取向的產品，覆蓋16-18英寸的輪輞直徑，不僅是新能源汽車的上佳選擇，也同樣適用于燃油車。

　　部分輪胎規格應用了韓泰低噪音(Sound AbsorberTM)技術，貼附高科技的特殊聚氨酯海綿材料，有效降低噪音。

經過小編的摸底實測數據如下：

　　換裝了四條215/55R17規格的韓泰iON ST AS新能源輪胎，在試駕車AION S Plus 80長續航版本的實測中，即使在粗顆粒瀝青平直路面，關閉了空調分別以20、40、60和80km/h的時速用分貝儀進行靜音測試。滑行通過的噪音控制仍然十分出色，與安靜的室內環境說話交流般別無二致。

(PS:車外滑行噪音為67db 根據韓泰內部測試，測試車輛:元Pro. 測試輪胎:205/60R16 iON ST AS測試時間:2023年4月25日)

　　據品牌方的資料顯示，韓泰iON ST AS的耐磨指數高達720，對比普通輪胎，可以行駛更長里程，減少輪胎的更換次數，節省更多費用。由于采用全新技術，降低了輪胎的滾動阻力，由輪胎形變產生的電量損耗更少，電池的續航里程得到提升。

　　在實際測試中的滾動阻力距離成績十分出色，粗顆粒瀝青平直路面上，在20-0km/h的空擋滑行中達到了439m的超遠距離。

　　在小編的摸底實測中，215/55R17規格的iON ST AS百公里加速和制動也都有著不錯的成績，在室外溫度35攝氏度的粗顆粒瀝青平直路面，關閉空調，關閉ESC車身穩定系統，并打開運動模式，最終測試的成績——百公里加速6.99s，百公里制動41.18m。作為舒適型新能源產品，其操控性和制動性能的測試結果也相當不錯。

　　看完這款輪胎的優秀數據表現，讓我們來回顧一下活動當天的現場吧。

　　到達活動現場，映入眼簾的就是豪華又氣派的入場拱門，儀式感拉滿，小編也相信車主朋友們都會得到一次非凡的體驗。

　　活動現場展出了一條FE電動方程式的專業賽車輪胎，單從尺寸和花紋上來看就知道來頭不小，至于具體的型號和性能介紹，相信各位FE賽車迷們會在評論區詳細揭秘。

　　活動現場鋪設了許多樁桶和行徑線路規劃，還有諸多試乘試駕體驗項目等著一眾車友去參與體驗。

　　活動現場為前來參加品鑒會體驗的20位車友準備了精美的茶歇甜點，還在簽到處給各位車友分發雪糕和避暑的小風扇。

　　活動現場設置了兩小一大的露營避暑帳篷，場內人員爆滿，可以看得出各位車友都是熱情似火、情緒高漲。

　　在場的20多位車友陸續落座之后，主持人上臺介紹本場活動情況：本次活動由Formula E獨家技術合作伙伴和獨家輪胎供應商韓泰輪胎主辦，由太平洋汽車承辦，邀約到了20位車友作為首批體驗韓泰iON ST AS輪胎的幸運兒前來試乘試駕，邀請到了太平洋汽車的專業編輯講解輪胎性能，以及韓泰輪胎的品牌方代表上臺致辭，與觀眾互動問答，并逐一介紹活動流程。

　　品牌方代表上臺致辭，并介紹韓泰輪胎iON系列的開發背景及技術優勢。

　　太平洋汽車專業編輯介紹韓泰iON ST AS輪胎性能。

　　現場還準備了AION S Plus和比亞迪宋DM兩款新能源車作為試乘試駕體驗車，讓各位車主真實體驗韓泰iON ST AS新能源輪胎的表現。

　　緊接著就是正式的試乘試駕環節，分別從低滾阻、靜音性、80km/h加速和緊急制動以及趣味游戲環節進行輪胎性能體驗。溫馨提示：以下駕駛場面均由技術過硬的專業編輯老師帶隊指導，經過合理安全的專業考量與場地設計，各位網友請勿隨意模仿，切勿私自嘗試。

　　在各項體驗環節結束之后，整場活動也即將步入了尾聲，各位車友直呼不夠過癮，紛紛想要繼續嘗體驗，也難怪驕陽似火的夏天，都比不上車友們體驗韓泰iON輪胎的高漲熱情。

　　在組織車友們擺陣型拍照時，有幸采訪到四位車友，分別是兩位AION S Plus車主和兩位比亞迪宋Pro DM-i車主，來了解一下各位車友在本次活動中的試駕體驗如何。

　　寫在最后，從車友的現場反應和車友深度專訪來看，韓泰iON ST AS輪胎的受歡迎程度還是非常高的。不管是針對于新能源車型的特殊優化，還是在新能源輪胎本身的前沿技術，韓泰依舊是走在第一梯隊，從FE電動方程式的技術下放再到各種線下品鑒會的不斷開展，可見韓泰對于新能源車型的重視以及在這塊領域的不斷發力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 酷養車）