【太平洋汽車網 用品頻道】身為汽車網的編輯，在為人父母后都會必不可少的為孩子們配備一臺兒童安全座椅，就在近日，又有兩位同事網購了兩臺價格相仿的座椅，因為是不同品牌，所以為對比差異性，小編借用了那兩位同事的新購戰利品進行了對比。

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● 評測對象：五點式VS前置式

　　此次的評測對象共有兩個品牌(為避免槍文嫌疑，小編沒有直露品牌名稱，而是露出的品牌型號)，一款的價格為1444，另一款的價格為1180(優惠期間購買價格，送ISOFIX底座)。適合體重均為9-36公斤，適合年齡均為9個月-12周歲，安裝方式為正向安裝。

　　因為不同的安全座椅適合不同年齡，所以需要根據孩子的年齡及體重將孩子分為四組，每組需要使用其相對應的座椅，但是我們所評測的兩款均適用于I 組至III 組的兒童(即9個月-12周歲)。

● 支持接口：安全帶、ISO FIX及LATCH固定

　　不同的安全座椅支持不同的接口，但由于安全帶是汽車的標配，因此絕大部分安全座椅都支持使用安全帶固定。我們此次評測的這兩臺安全座椅均支持ISO FIX及LATCH固定，其中，型號為V8B的安全座椅可根據不同的車型，選擇使用在購買時配送的ISOFIX底座，能更靈活的適應中國的車型。因為，目前中國還有大量不配備ISOFIX接口的汽車仍在使用中。

　　這里需另外說明一點，不能說使用了ISO FIX及LATCH固定的安全座椅，要比使用安全帶方式固定的安全座椅更加安全。因為之所以會出現ISO FIX及LATCH這兩種安全座椅安裝接口，其實是為了“安裝簡單，防止出錯”。而使用安全帶固定座椅的固定效果并不會比以上提到的兩種固定方式要差。

● 認證標準：ECE R44-04

　　本次參加測試的兩款座椅均通過了ECE R44/04的歐標測試。ECE R44的認證是目前國內市場最常見的認證標準，我國在2012年7月1日頒布的《機動車兒童乘員用約束系統》的國標也是參照歐標擬定的。目前國標并未被強制執行，但生產企業可向相關檢測機構申請自愿性產品認證測試。

● 材質、做工細節對比

　　兒童安全座椅的做工其實很大程度上決定了消費者是否埋單，而且不同做工的座椅，對兒童的保護程度也確實不一樣。

　　1、前置式座椅（型號CS910）

　　拆開安全座椅的瞬間有一點點新家具的味道，布料選用的是透氣面料，不過座椅的頭部位置有點偏硬，保護措施為前置式。

　　現在的安全座椅追求多功能化，這款座椅提供了頭部高度、背部寬度、加強側面保護等特性。

　　從細節處來看，固定方式的幾個孔位設計的還算合理，頭托和側翼是可以調節的，波浪形臂托設計的比較有意思，雖然表現的是前高后底，但是坐上去的感覺貌似不明顯。

　　EPS的中文學名叫做“發泡聚苯乙烯”。我們平時在家電的包裝盒內用于防震的“白色泡沫塑料”就是這種材料。這種材料隔熱性良好、對震動有良好的吸收作用而且質量很輕，所以作為兒童安全座椅內部用于保護兒童的吸震材料再好不過。當然，在兒童座椅上用的EPS對于耐用性及無毒性有更高的要求。

　　EPS為什么吸震性能那么好?

　　EPS泡沫是一種熱塑性材料，經過加熱發泡以后，每立方米體積含有300--600萬個獨立密閉氣泡，內含空氣體積為98%以上。當受到震蕩或沖擊時，高密度的氣泡就相當于氣囊一樣起到緩沖、防震的作用。

　　小結：型號為CS910(1444元)的安全座椅面料采用了透氣型材質，柔軟度一般。座椅可以調節高度和寬度，安全帶固定方式的孔位設計比較合理。不過，這款座椅總體感覺比較偏硬，雖然內有EPS吸震材質，但是偏硬的感覺讓人在心理上降低了分數。具體有以下幾點是可以改進的地方：

　　1、 前置護體的座位空間狹小，對于胖一點/個字大一點的寶寶來說太擠了，并且寶貝的活動幅度比較小，容易出現乘坐煩躁!

　　2、 前置護體材質偏硬，遇到剎車或事故時，容易擠壓到寶寶胸腹部，造成損傷。

　　3、 前置護體對寶貝的保護，僅是前向的。如果遇到事故導致車子側翻或者翻滾，寶貝極有可能從座椅中被甩出來!

　　2、五點式座椅（型號V8B）

　　V8B安全座椅的保護措施為五點式，令寶寶的活動空間感覺沒那么束縛，面料上要軟不少，并且頭部高度和背部寬度均可以調節。

　　個人感覺，在調節方式上，座椅角度調節的方便性比靠背角度調節要簡單。

　　在頭部保護方便，小編覺得V8B做工更細致，因為面料更柔軟，且棉質純度感覺更高，并且里面有兩層EPS材料。

　　大部分適用于剛出生嬰兒到18kg兒童(組別0、1)的安全座椅都會采用5點式安全帶把兒童固定于座椅上。而15-36kg兒童(組別2、3)的安全座椅則會利用原車的3點式安全帶對兒童進行固定。

　　這款座椅的安全帶肩部位置可以免拆調節，能適應身高快速變化的兒童。其實對于安全帶的要求，ECE R44/04標準都比較嚴格。

　　小結：型號為V8B(1180元)的安全座椅在面料上摸著比較舒服，可以調節高度和寬度，頭部保護位置比較柔軟，內部有兩層減震材料。五點式安全帶制作精度不錯，卡口處為金屬材質，避免了斷裂的可能。相比之下，五點式安全性更好，具體表現在：

　　1、五點式安全帶能將力通過5個方向分散到身體較強壯的骨骼處(肩膀、臀部和骨盆)以及座椅內。

　　2、五點式安全帶可根據兒童身形自由調節，孩子乘坐更舒適。

　　3. 實際發生的事故包括各種碰撞情況，正面碰撞、側面碰撞、追尾碰撞及傾翻或者以上各種碰撞同時存在。兒童安全座椅需要在設計時滿足上述所有碰撞要求，以提供合適的保護。

　　4、在最安全的狀態下保證寶寶足夠的活動空間，同時寶寶無法自己打開卡扣。

● 安裝方式對比

　　1、前置式（型號為CS910的安全座椅）

　　CS910支持安全帶、ISO FIX及LATCH三種固定方式，安裝非常簡單。

　　前置式安裝方式適合9—18kg的幼兒，隨著年齡的增長，則可以用安全帶三點式的固定方式，而這種固定方式適合15—36kg的兒童。

　　小結：在安裝上，ISO FIX接口算是非常簡單的一種，也不容易出錯，所以這款CS910的安全座椅完全沒有安裝上的難度，只是小編個人認為前置式保護讓兒童的活動空間變小了，尤其是偏胖的孩子，五點式的應該會適合點。

　　2、五點式座椅（型號V8B）

　　V8B也可以支持安全帶、ISO FIX及LATCH三種固定方式，但是由于那位同事沒有另配底座，所以V8B的固定方式只能用安全帶來固定。當然，正如我們上文提到的那樣，使用安全帶固定座椅的固定效果并不會比以上提到的兩種固定方式要差。

（具體的安裝方式，可以詳見視頻）

　　5點式安全帶保護適合9—18kg的幼兒，如果寶寶的體重范圍在15—36kg，則可以采用車載3點式安全帶保護孩子，安裝方式同CS910一樣，不過得事先拆除5點式肩帶，詳見視頻。

　　小結：安全帶的固定方式和ISO FIX及LATCH一樣，無論采用哪種固定方式，最主要的都是把座椅固定好。不過，型號為V8B的安全座椅還可根據不同的車型，選擇使用在購買時配送的ISOFIX底座，能更靈活的適應中國的車型。因為，目前中國還有大量不配備ISOFIX接口的汽車仍在使用中。并且，五點式安全的固定方式，通過小編的親身體驗，也非常簡單易操作。

● 總結：五點式更符合孩子乘坐需求

　　兩款座椅相比，V8B比CS910在座椅面料上的選擇更舒服，尤其在頭部護理位置，感覺更軟一點，并且拆掉座椅套后，V8B的EPS用料更足。在幼兒保護設計上(9—18kg內的幼兒)，CS910為前置式，V8B為五點式，個人來講，小編比較喜歡5點式，感覺肩部也得到了保護。當然，究竟前置式和五點式哪個保護更安全，還需要權威的碰撞測試才能得知，由于這里沒有條件測試，所以小編不輕易給予結論。而在15—36kg的兒童，兩個品牌的座椅均是采用車載3點式安全帶的方式固定，沒有太大區別。

　　而單就五點式和前置式兩種保護方式而言，兩款座椅也呈現了不同的安全性，相對來說，五點式更符合市場需求，具體如下：

　　1、 乘坐舒適度：

　　1.1前置護體的保護方式，讓人感覺寶寶的活動空間偏小不太適合體型偏胖的小孩，孩子乘坐時間長了后，容易哭鬧。其次，我們體驗的這款前置式座椅的材質偏硬，容易擠壓孩子的胸腹部，讓孩子乘坐不舒服。

　　1.2 五點式安全帶可自由調節，適合不同寶寶的身形，寶寶可靈活活動。其次，5個方向分散受力，束縛合理，避免對孩子造成擠壓傷害。

　　2、 安裝方式：本款測評用的前置護體僅適用于isofix安裝系統，不能兼容大部分的車載安全帶固定系統

　　3、 安全保障：前置護體存在寶貝被甩出的安全隱患!