【太平洋汽車網 用車頻道】出門常走在河邊哪有不濕腳，不知國慶大長假你們租車了沒？到外地租車自駕游是一件非常火爆的事情，既不用長途跋涉把自己車開到目的地，也能享受自駕游那種自由的樂趣，想想就美滋滋。可是到了外地人生地不熟，各種坑爹的攝像頭對著你，開車違章就是分分鐘的事情，自己也非常懵逼。實際上租車的違章處理起來可麻煩，甚至處理的費用比租車費還要翻幾倍。

　　對，這次就是我親身真實遇到的事情。前往四川成都辦事并且游歷蜀地，于是在一嗨租車平臺租了一臺標致308S（詢底價|查參配）。

　　308S，一臺被大家淡忘許久的好車，有著很高的駕駛樂趣。聽說準備要停產，或許以后也不會在出現中國大陸市場，趕緊租來試下，免得職業生涯中少試一臺好車。

 

　　盡管這臺2016年登記的標致308S已經行駛了8.8萬公里，卻依舊保留不錯操控性，轉向凌厲指哪打哪干脆利落。1.2T發動機動力輸出沒有衰減嚴重，海拔2000多米跑山不帶一絲喘氣。當然6AT變速箱有點存在感，甚至5升6擋還會踹一下，顯示自己存在的意義。這不怪它，也許行駛了這么多里程變速箱油還沒更換。不過底盤已經開始松散，過坑哐啷哐啷響，車況不容樂觀。

　　就是因為308S老當益壯動力不衰，我在成雅高速上超速了。具體地點是在G05京昆高速1935公里100米處超速，這是個超速違章高發地，網上不少人吐槽這個測速點沒有任何預示，而且限速提醒并不明顯。前一段高速限速120km/h，突然變成限速100km/h還是在下坡的狀態，不知不覺順勢地跑了120km/h，于是就被罰了。

　　罰了就被罰了，只能認罰。超速10%未達20%，罰200元扣3分。超速不守法駕駛我認，這一點毋庸置疑。這里也想提醒各大車友外地駕駛一定要看準導航，嚴格遵守當地的交通法規限制，寧可繞路也勿嘗試違章。

　　有發生違章時，租車公司只會通過短信或者APP上通知你之前所租的車發生違章，同時并告知限時去解決，時間大概也只是10天，時間一過便扣除一定比例的違章罰金。 因此知道租的車發生違章時，我已經早就回到家，根本不可能在當地。同時對于大多數人來說，更別不會再回去一趟。

　　還車后都需要刷2000元的違章押金預授權，一直不懂為啥是兩千元。現在終于知道了，因為2000元是剛好或是能完整扣除一次的違章罰金。發生違章后的租車公司還真切通知您有違章產生，而不是直接扣違章罰金，這應該也算比較好的態度。

　　得知有罰單，我頓時連工作的心情也沒有。立馬打電話給一嗨客戶溝通具體處理方式。客服清晰表示需要在10天內處理完畢，不然就會馬上扣款。一般人聽到相信已經按奈不住想和客服吵起來，憑什么只能10天內處理完，而且憑什么扣款？？？

　　聊聊扣的違章罰金。違章罰金將會從2000元違章押金中扣除，至于違章罰金具體是多少呢？這就有點意思了。租車時的租車合同根本沒有標明具體要罰多少錢，只有一個非常籠統的計算方式。相信提車當時也沒有多少人會仔細看條款和算具體的金額。

　　違章罰金，用他們的詞語就是違約罰金，出現違章而不處理便是違約了，理應扣罰金。違章罰金非常不透明，沒有一個執行標準，讓消費者蒙在鼓里。往往只有在違章發生的時候才能得知。當10天內沒有處理違章，直接扣除違章罰金并沒有任何通知。要不是詢問客服，根本無法得知被扣了多少錢。

　　于是，這次我就被罰了1250元，其中200元是超速的交警罰金，1050元是扣3分的罰金，基本是350元/分。具體為啥按照這個標準去扣，客服表示根據每個城市的運營成本以及違章處理成本而計算處理，每個城市執行的標準都不一樣，扣除1250分也僅僅針對我這次違章罰款。沒有統一的違法罰金標準，之后與一嗨實體店的工作人員溝通還表示有些城市甚至高達2000元/分。

　　繼續與客服溝通尋求解決辦法，實際并上沒有什么用。不同的客服態度也不相同，一些客服便會熱心建議解決途徑以及辦法，另一些客服則問啥說沒辦法，無法提供，自行去解決。整體客服的業務水平參差不齊，沒法給予正確的解決方案，拖延時間誤導消費者。整體態度并不友好，不理不睬不愿意提供更多解決方法和途徑。

　　事實上客服不會主動說需要怎么樣的流程去交警大隊處理違章，同時也不提供異地或者代辦處理的機構，建議消費者自行審查資質。這個與客服溝通的過程絲毫沒有找到解決的辦法，也就是說我要自行想辦法去解決。

　　首先問客服拿到違章行駛證的影印或者掃描檔案，得知車牌號、車架號、發動機號等信息，這些處理違章所必備的消息。嘗試了不下十個的網上違章處理的平臺，大多數平臺都能夠查詢到違章的存在，但無法處理解決。也有處理平臺表示可以處理，但只能把所有違章一次性處理，每一分也要200-300元，顯然走這條路是不通的

　　可能你們會說有萬能的淘寶呀，結果其實也一樣，非常困難不好處理。大家都知道交管部門推出了每人只能綁定三臺車的規則，不過這僅僅適用于私人名下的車型。欲想處理公司車的違章非常困難，個人駕駛證無法綁定公司名下的車，本來租車公司的車一般違章也一大堆，更別想著走捷徑處理。連黃牛也非常拒絕處理這類租車公司的車輛違章。

　　因此想處理租車時的違章也只有幾個辦法。

　　1、給租車公司在違章押金中扣款。這是最貴最省事最省時間的辦法，也是最無奈的辦法。

　　2、找中間商賺查價。這種辦法有風險、成功率不高、流程也是相對麻煩。處理成本也是相對較高，根據不同地區以及違法地不同，每一分的價格可能在100-500元不等。最不具性價比的辦法。

　　3、自己回到車輛所在地或者到違章當地處理。最費時間和差旅成本，總體上也是最安全最可靠最經濟的處理方法。不過這種辦法不適合自駕游朋友，幾乎這一輩子也不可能再回到車輛所在地或者違法地，難道要他們再去一次旅游？

　　作為小編的我，全國通跑怎能給租車公司賺這一筆錢呢。于是我趁著工作的機會又回去成都一趟，特意去跑了交警大隊處理這次的違章，而且還是兩次！！！

　　對于租車違章處理有過往日的經驗，本以為只是拿身份證原件、駕駛證原件以及行駛證復印件就能處理。可惜時過境遷，憑借往日經驗又讓我白跑一趟。交管部門壓根不允許復印件的代替，必須是三證原件才能有機會辦理，于是我聯系一嗨租車拿行駛證。

　　聯系一嗨客服預約行駛證，卻被告知車輛已經租賃當中無法確定預約的時間，也就是說不是想約什么時候就什么，需要配合車輛空閑時間才能拿到行駛證。對于預約時間，客服根本無法把控，只能盡量配合。

　　不僅如此，我約的行駛證車輛居然不在成都，卻在麗江。租車跑來跑去異地還車的情況也是正常，可是這臺車明明是成都本地牌照、注冊地址也是所在的租車分公司成都地址，卻歸屬是麗江那邊的租車分公司。這有點匪夷所思，讓我預約行駛證難度進一步加大。

　　經歷幾番激烈溝通，與不同的客服進行博弈后，終于確定車輛沒有在租賃當中，并且成功預約到違章車輛的行駛證。總結經驗便是，不斷打客服電話，這個客服態度不好不解決問題，下一個客服也許能夠解決，關鍵真的很看客服的態度，甚至有客服還會有脾氣？？？

　　行駛證馬不停蹄從麗江門店寄往成都的門店，前往門店交了五百押金領行駛證。同時門店還會給到營業執照副本復印件蓋公章、違章辦理委托書原件以及要求再次提供的紙質租車單原件。再加上租車人的身份證原件和駕駛證原件，那就可以出發到交警大隊處理違章業務。

　　拿到手的行駛證原件一看，發現一些蹊蹺。行駛證原件和我得到的掃描件居然不是一個，發證日期并不一致，而且年檢日期也不一樣。那么這是有兩個行駛證意思？？？就算一個行駛證發出去，還有另外一個可以隨車跟著，有點耐人尋味，666。

　　不管三七二十一，直接殺去交警大隊趕緊把違章處理好才能心安理得。

　　當然出門在外必須要嚴格遵守交通法規，不超速、不超載、不喝酒開車、不違章....可是通過這次租車后的違章處理才發現，的確租車后發生的違章違法的確非常不容易處理，不僅在于租車公司態度不積極，更多在于法律法規上對于車輛違章嚴格把控。現階段來說，交通違法違章的成本只會越來越多，而且交通違章也越來越容易發生，出門在外只能自己小心再小心。小心使得萬年船。

　　當然也沒必要因為違章違法成本太高而拒絕出現，選擇一家優質態度良好講誠信的租車公司，同時事先了解好消費陷阱，違章后如何處理等事情，同時規劃路線，相信也能安心出行。不過要是真的遇到出游租車違章，可千萬別像我這樣回去處理，時間和成本一點也劃不過來。（圖/文/攝：太平洋汽車網 賴達聰@青山三劍客）