【太平洋汽車網 用車頻道】買車是到坎，其實養車也是一道坎。買車的時候車輛購置成本其實并不止落地價那么簡單，如果要深究還有油耗、保養花費的后續的成本，這些成本疊加起來才是整車的真實成本。本文將近期的車輛保養維護成本解析做成了匯總，希望各位能在里面找到自己的心儀的車型，了解一下它的養車成本。

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　　天逸 C5 AIRCROSS是東風雪鐵龍旗下的全新緊湊型SUV，個性出眾的外觀極具辨識度，加上舒適的大空間和豐富的科技配置都讓天逸在競爭激烈的緊湊SUV市場中脫穎而出。那么這樣一款車保養起來省不省心呢？相信持幣待購的你一定非常關心。

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　　作為國內高端SUV市場上不可忽視的一員，奔馳GLC憑借超高顏值和品牌吸引力一躍成為豪華品牌SUV車型中耀眼的新星。不知在光鮮靚麗的背后，奔馳GLC的售后保養又是怎樣一種體驗呢，相信看完本文定能給你一個詳盡的答案。

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　　福特翼虎（詢底價|查參配）在去年的大改款之后憑借奪目的外觀獲得“小銳界”的美譽，不僅外形大氣、硬朗，動力及操控性也是同級翹楚，其強悍的動力儲備及響應積極的底盤質感都能給駕駛者留下深刻的印象，那么這款車保養費用又是多少呢？相信有不少人都會十分關心。

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　　寶來作為一款家喻戶曉的家喻戶曉的神車，幾經小改臉依然不到。回歸初衷，我們究竟需要一臺什么車？國人大多都追求這樣的特點簡單實用省油非日系，新寶來正正符合這些特點。新寶來的保養又能否符合國人的需求呢？青山這次實地探訪廣州地區的保養情況。

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　　捷達經歷數十載的的變化依舊為國民心中的吃苦耐勞的首選。上一年再次換外觀前臉的捷達將發動機排量從1.6L降至1.5L，動力更好，油耗更低。換發動機后的捷達能否繼續保持親民的保養價格呢？青山特意前往廣州地區的經銷商作一番明察暗訪，為大伙交出最真實的保養數據。

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　　在混動領域深耕多年的豐田，凱美瑞雙擎上的THS II混動系統從03年推出至今已走過13個年頭，無論保有量還是口碑都是該領域的佼佼者，前衛的核心技術和一貫的踏實穩定讓這套系統至今仍然保有較高的競爭力。百公里5升的油耗在油價飛漲的時代為消費者省下了不少銀票，但是在售后保養上是否也能讓人省心呢？帶著這個問題我們一起看看凱美瑞雙擎的保養過程以及成本究竟如何。

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　　長安福特的第二款緊湊車型——福睿斯在過去一年多的時間里，取得了非常不錯的銷量成績，較高的性價比和沉穩大氣的外觀設計使之成為了工薪一族的買車之選。綜合配置的確很實惠，但是養成成本究竟如何呢？下面隨我到4S店的保養車間一起看個究竟。

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　　東風雪鐵龍新C4L在7月底上市之后，憑借全新設計的外觀、對細節進行大量優化，以及動力方面也全面進入了渦輪時代，獲得了非常不錯的市場反響。那么新款C4L保養起來到底貴不貴呢，下面逐一細看。

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　　舊款速騰的銷量可以說是“驚為天人”的。改款后的新速騰將短板都補齊后更是迎來了銷量的爆發。沒錯，就是這么神奇。別問我為什么這么多人買，我也不知道。作為一款銷量領先的家用車，那么究竟它的保養情況如何，價格足夠親民嗎？本期師傅養車經為你答疑解惑。

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　　前陣子迎來了全新換代的邁騰，出身大眾的MQB平臺，設計風格與歐洲換代帕薩特B8如出一轍，來勢洶洶似乎是要奪回B級車的霸主地位。那么作為中高級車市場的標桿車型，它的保養情況如何？不妨一起來看看師傅是怎么給它做大保健的。

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　　車輛的保養其實可以很貴也可以很便宜，關鍵是車主在什么地方保養以及選擇了什么保養項目，本文只是以4S店價格作為參考，相比于自己去維修店做保養其實會偏貴一些，但是也不失為一個好的參考藍本。（圖/文/攝：太平洋汽車網 蘇煒祺）