【太平洋汽車網 用車頻道】市場是個看不見的手，自動調節供需關系，進而決定物料產出與價格表現，不過林子大了什么鳥都有，全世界也不是所有地區都符合這個基本價值規律的。有些地方呢，政策會刺激出一批新興的市場，我舉個例子哈，純電動車、還有限牌限外等等，其中限牌限外又刺激出一個新興購車渠道，那就是以租代購。其實以租代購在世界某些地區已經是非常成熟的購車渠道之一了，不過在我國，性質又有些不一樣了，看上去也沒那么完美，即便如此，它還是占據著一定的市場份額，這又是為什么呢，看完你就明白了。

　　通俗來說以租代購可以理解為分期貸款，模式雖然相似但是性質完全不同。貸款的話主要是與廠家的金融機構或者4S店、二級經銷商簽訂合同，合同生效之時起車輛的所有權就歸客戶所有。以租代購不同，在過戶之前，車輛所有權一直在經銷商or金融機構手中。

　　除了所有權的問題，在步驟上也有較大差距。貸款購車往往面對的是銀行、廠家直屬金融機構，這樣就存在一個資格審核、走程序的問題，步驟相對繁瑣，并且，這個步驟不一定是百分之百成功的。相反，汽車以租代購就簡單多了，簡單核實一下你的償還能力即可。

　　大的方向來分，我們買車主要有三種形式：

　　正好有很多人疑慮用哪種購車方式更適合自己，簡單總結來說呢，如果車款價格不高的話，我認為全款購車和貸款購車的區別不大；如果你所購車款的價格較高，那么分期省下來的現金流比較可觀，容易進行其他周轉操作的話，那無疑還是分期更為劃算，畢竟人民幣貶值的速度還是蠻快的。

　　貸款購車無論是走銀行還是廠家汽車金融渠道，首先要面臨一個幾千元的手續費用，但是手續十分復雜，你比如說收入證明、信用報告、結婚了還要結婚證等等，還是挺麻煩的，臉黑的或者說條件差一點的，還有被拒的可能。雖然麻煩是麻煩了點，不過這些渠道的分期貸款是比較正規的，責任分的很細，產權劃分也比較清晰。

　　以租代購由于不需要如此復雜的程序，同時還省去了購車資格這一核心難題。如果說是在大城市具有用車需求，又難以拿到購車資格的，肯定會考慮以租代購來解燃眉之急。那么具體來說能有多大差別的呢？

　　下面我就以某以租代購的網站宣傳材料來大概看看其中的差別：

某以租代購網站自己列的對比清單

　　全款購車都能理解，最難對比的還是以租代購與貸款購車間的區別，通過他們自家的表格還是比較直觀的，貸款購車和以租代購在所有權、首付額度、審批環節存在較大差異。雖說以租代購不用審核你個人征信情況，但是事物是具有兩面性的...你也無法判斷商家的征信情況。

　　并且這個以租代購商家給的表格還是有諸多含混不清的情況，比如銀行和以租代購具體的利率是多少，貸款購車具體又是分多少期，諸多重要消息都含混不清，雖說以租代購首付低，但是其成本也只是平分在每月的還款之中了，無疑每月的還款壓力增大，想省錢那是不可能的。

　　首先來看都是誰來做這個生意，以廣州為例，我們能見到的大多為大型的汽車美容店、抵押商行在做以租代購；另外，不少車商會推薦這一購車模式，他們介紹時都會強調以租代購并非是傳統意義上的租車行為，而是以租金來抵還款，當租金期滿后，再完成過戶手續。

　　雖然從簽訂合同之時算起，你就擁有了這輛車的使用權，但是因所有權不在你身上，那么就毫無應對風險的主動權，這些經營以租代購的經銷商資金不一定十分充裕，能否堅持到你順利還完款還是未知數，在那之前，一切都沒有保障。

　　長沙的李先生去年9月份，以84000元的裸車價格，與快速汽車湖南分公司用“以租代購”的形式購買了一輛小車。只用了一萬多元上牌買保險，就把車提了回家。可是之后李先生卻開心不起來，稱吃虧上當了。

　　根據合同規定，李先生每個月需要支付租金3257元，三年下來總共要付117000多元，比車輛總價84000元多了將近40000元，遠遠超出公司聲稱的4厘到6厘的利息。

　　李先生說當時也是看到公司宣傳的低利息才用這種以租代購的形式買車。而在快速汽車業務員發的廣告上也是聲稱4到6厘超低利息，只需要身份證駕駛證就可以零首付提車。那為何買車后卻出現高額利息呢？

　　快速汽車湖南分公司業務員表示，以租代購其實跟銀行貸款買車一個模式，都是分期付車錢。可還沒算利息，首先車價基本金額就多了12%的錢。也就是從4s店里只要10萬元的車，在這家公司的車價的本金就是112000元，看來以租代購并沒有李先生想象的那么便利。而把利息算上，這筆購車的費用可不小。

　　如果買一輛12萬元的車，除了先交上牌和保險費以外，這種以租代購的形式每個月要還近5000多元，三年下來總價格18萬，比新車總價格多了近一半！

　　因為可以零首付提車，長沙的曾先生去年十月份也在這家快速汽車公司，用“以租代購”的形式提走了一輛13萬元的小車。但是合同一簽，曾先生就覺得上當了。

　　13萬元的小車用以租代購這種形式，三年花費高達21萬元。曾先生當時就表達了不滿，不過快速汽車公司業務員告訴他可以提前還款。

　　雖然月供較高，曾先生覺得六個月后能提前還款也就答應了。可是現在曾先生要提前還清車款，公司卻要曾先生必須按照36期租金全部付清。也就是3年的利息全部要還。

　　如果不全部還清36個月的利息，曾先生想要提前還款，就要賠償違約金4萬元。

　　對于這樣的以租代購提的車，曾先生覺得開著特別鬧心。但租車公司卻早已見慣不怪了。

　　這個類型的新聞見得還蠻多了，陳先生在豆粒金融做了一筆貸款，每個月需要支付4千多元。前幾天在外地出差，沒來得及還款，一回來就發現車子被公司拖走了。

　　陳先生表示，并不是他有意拖欠還款，其實手里早就有了余錢可以將剩余款項一次還清，但是金融公司并不允許。

　　隨后陳先生報了警，警方讓陳先生還款，與公司協商解決。律師表示，其實這種“以租代購”的形式跟貸款買車完全是兩回事。

　　無論是沒及時還款，還是有違章沒清，想想自己的車還被人跟蹤甚至還有鑰匙，分分鐘就被人開走了，也是夠糟心的。

　　如果車主不履行約定或者商家發生變故，就有可能將車輛收回并迅速租給其他人，車輛所有人成迷，完全說不清楚責任。另外，這些車輛的來源也有問題，一般的私人用車倒也罷了，如果是事故車、泡水車，那牽扯的問題就更多了。無論從哪個角度來看，目前有購車資格的私人用車都不適合以租代購這個途徑，因為與國外不同，這個細分市場缺乏必要的保障以及部門的監管，不僅占不到便宜，還極有可能產生較大的損失。在選擇購車渠道之前，一定要思量清楚。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 宗澤）