檢查風(fēng)氣剎需要進(jìn)行氣壓表、制動(dòng)氣室、儲(chǔ)氣筒、制動(dòng)閥、管路連接以及剎車片和制動(dòng)鼓等項(xiàng)目的檢查。氣壓表要指針準(zhǔn)確無(wú)卡滯、讀數(shù)上升正常；制動(dòng)氣室需密封良好、推桿行程與彈簧正常；儲(chǔ)氣筒應(yīng)外觀完好、密封佳且排水正常；制動(dòng)閥要?jiǎng)幼黛`活、響應(yīng)迅速且無(wú)漏氣；管路連接要緊固無(wú)異常；剎車片磨損需在安全范圍，制動(dòng)鼓表面應(yīng)無(wú)異常。這些項(xiàng)目共同保障風(fēng)氣剎系統(tǒng)的安全與正常運(yùn)行。

首先是氣壓表檢查，這是風(fēng)氣剎系統(tǒng)的“眼睛”。啟動(dòng)車輛前，要仔細(xì)觀察指針是否準(zhǔn)確無(wú)誤，有無(wú)卡滯現(xiàn)象。當(dāng)車輛啟動(dòng)后，留意讀數(shù)上升的速度是否正常。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，氣壓必須能達(dá)到規(guī)定數(shù)值，若氣壓不足或上升緩慢，都可能影響剎車效果，埋下安全隱患。

制動(dòng)氣室的檢查也不容忽視。氣室就如同剎車系統(tǒng)的“動(dòng)力源”，必須確保其密封性良好，不能有絲毫漏氣。同時(shí)，推桿行程要在正常范圍內(nèi)，彈簧也不能出現(xiàn)變形或損壞的情況。一旦氣室出現(xiàn)問題，剎車的力度和穩(wěn)定性都會(huì)大打折扣。

儲(chǔ)氣筒的檢查也至關(guān)重要。其外觀應(yīng)無(wú)明顯的銹蝕與變形，要保證密封性良好，氣壓穩(wěn)定。排水閥更是要功能正常，能夠及時(shí)有效地排出內(nèi)部積水，防止積水影響氣壓穩(wěn)定和部件性能。

制動(dòng)閥作為控制剎車的關(guān)鍵部件，動(dòng)作必須靈活，毫無(wú)卡滯。當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，應(yīng)能迅速響應(yīng)，并且各接口處不能有漏氣現(xiàn)象，這樣才能保證剎車指令準(zhǔn)確無(wú)誤地傳達(dá)。

管路連接如同人體的“血管”，各管路接頭必須緊固，沒有松動(dòng)。管路本身也不能有磨損、破裂或老化的跡象，否則氣體泄漏會(huì)導(dǎo)致剎車效能降低。

剎車片和制動(dòng)鼓的檢查同樣關(guān)鍵。剎車片的磨損程度必須在安全范圍內(nèi)，制動(dòng)鼓表面也要光滑，無(wú)磨損、裂紋等異常情況，以確?？煽康哪Σ亮椭苿?dòng)力。

總之，對(duì)風(fēng)氣剎的這些檢查項(xiàng)目，每一個(gè)都關(guān)乎行車安全。只有認(rèn)真細(xì)致地完成各項(xiàng)檢查，才能確保風(fēng)氣剎系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）