輪轂痕的修復方法多樣，需根據劃痕情況而定。若只是外觀劃痕，可換輪轂或用細沙打磨后上色；結合面劃痕則要先用粗砂紙磨平，填補環(huán)氧樹脂后再用細沙磨光潔，胎內添加修補液 。修復時，先檢查輪轂有無斷裂變形，再清潔輪轂，填充劃痕并多次涂抹油灰保證干燥，之后噴漆，注意隔離輪胎防止噴液誤濺。總之，針對不同劃痕類型采用合適方法，就能較好修復輪轂痕。

當確認輪轂沒有斷裂和變形后，清潔輪轂這一步至關重要。將車停在陰涼通風處，使用蠟拖把仔細洗凈輪轂，不放過任何一個角落，確保輪轂表面的灰塵、污漬都被清理干凈。這不僅是為后續(xù)修復工作提供一個清潔的基礎，更是保障修復效果的關鍵前提。

接下來就是填充劃痕環(huán)節(jié)。先用細水砂紙輕輕摩擦刮花處，使其變得相對光滑，為涂抹輪轂油灰創(chuàng)造良好條件。在涂抹油灰時，要秉持少量多次原則，每次間隔十分鐘左右，讓原子灰充分干燥。這一步不能急于求成，因為只有原子灰干燥得足夠徹底，才能保證其與輪轂緊密貼合，后續(xù)的修復效果才會更持久。

最后到了重新噴漆階段。在噴漆之前，一定要用廢舊報紙等物品將輪轂邊緣仔細隔離起來，防止噴液不小心弄到輪胎上。將輪轂噴液對準涂抹了原子灰的地方，輕輕來回噴幾下，注意噴漆的力度和均勻度，盡量讓噴漆效果自然流暢。

另外，還有一些小細節(jié)也不容忽視。如果劃痕處污垢較深，可先用油漆稀釋劑擦拭周圍并去除污垢，刮痕最深的部位甚至可以用牙簽徹底清潔。為防止無關部位被誤涂，可在疤痕周圍貼好膠帶。涂層干燥大約需要一周時間，之后用防水紙蘸肥皂水打磨，最后用混合物擦亮并打蠟，讓修復后的輪轂更有光澤。只要按照這些步驟和方法，耐心細致地操作，就能讓輪轂重新煥發(fā)光彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）