測量倒車雷達的線，需先準備萬用表、測試筆等工具，讓車輛熄火并斷開電源，隨后可采用電阻測量法、電壓測量法，還需直觀查看線路外觀。測量倒車雷達線意義重大，關乎雷達系統工作效果。電阻測量法能簡單判斷線路通斷，電壓測量法可檢測工作狀態與電源供應情況，直觀查看能發現線路是否有破損、接頭松動等。操作時要耐心，防止損壞線路 。

電阻測量法操作起來并不復雜，將萬用表調至電阻檔后，用它測量倒車雷達線兩端的電阻值。要是電阻顯示為無窮大，那就表明線路存在斷路情況；若電阻值接近零，這時候就得警惕線路可能出現了短路問題。不過這種方法也有局限，面對較為復雜的故障時，可能無法精準判斷故障根源。

電壓測量法則相對更具深度，先把萬用表調至電壓檔。在車輛通電但未啟動時進行一次測量，獲取一個電壓數據；接著啟動倒車雷達，再次測量。通過這兩次測量結果，就能對線路的工作狀態有一個較為清晰的判斷，了解電源供應是否正常。只是該方法要求操作人員對車輛電路有較深的了解，操作難度也更高一些。

直觀查看線路外觀這一步也不容忽視，仔細檢查線路是否有破損、磨損之處，查看各個接頭是否存在松動現象。只要發現問題，就要及時處理，避免故障擴大。

倒車雷達通常有三根線，即電源正極、電源負極和信號線。連接萬用表時，要找準電源線，一般是紅色或黑色的，將其連到萬用表“V”插孔；另一根通常為黑色或綠色的線，連到“COM”或“-”插孔；信號線連接到“COM”或“-”插孔，若不確定，可先連“+”插孔，再慢慢移動直至倒車雷達發聲。

總之，測量倒車雷達的線是一項細致活，要合理運用電阻測量法、電壓測量法，同時認真查看線路外觀，對三根線的連接情況仔細測量，確保倒車雷達線路正常，從而保障倒車雷達能發揮出應有的輔助泊車作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）