汽車減震器損壞，通常需要更換；若在保修期內(nèi)，可免費(fèi)更換。減震器多為一體化設(shè)計(jì)，難以拆解，損壞常因密封圈失效致漏油，一旦漏油就意味著要更換。減震器工作狀態(tài)影響行駛平穩(wěn)性和其他零件壽命，能緩沖重心移動(dòng)、減少風(fēng)阻、減輕輪胎沖擊。當(dāng)它損壞，要先檢查外部有無滲漏，輕微漏油可換油封、補(bǔ)油，結(jié)構(gòu)損壞則需換總成 。

減震器分為液壓減震和空氣減震，不同類型的減震器在損壞時(shí)的維修方式也有所不同。液壓減震器是較為常見的類型，它主要利用液壓油來對(duì)抗震動(dòng)，并與減震彈簧協(xié)同工作。其常見問題包括漏油、頂膠老化脫落以及彈簧疲勞軟化等。針對(duì)這些問題，維修時(shí)需及時(shí)修復(fù)滲漏處并補(bǔ)充潤(rùn)滑油；若是頂膠出現(xiàn)問題，更換新的頂膠即可；若彈簧疲勞，則可能需要更換整個(gè)減震系統(tǒng)。

而空氣減震器相對(duì)來說結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，不過原理同樣是為了提升車輛的舒適性和穩(wěn)定性。如果出現(xiàn)損壞，也需要專業(yè)的檢查和維修，確定問題所在后進(jìn)行針對(duì)性處理，例如零部件的更換或者系統(tǒng)的調(diào)試等。

在判斷減震器是否工作正常方面，有幾種簡(jiǎn)單的方法。比如在較差路面行駛10km后停車觸摸外殼，若不熱可能內(nèi)部無阻力，可加潤(rùn)滑油試驗(yàn)；用力按下保險(xiǎn)杠再松開，汽車有2 - 3次跳躍說明工作良好；緩慢行駛時(shí)緊急制動(dòng)，若振動(dòng)劇烈則說明減震器可能存在問題。另外，檢查減震器時(shí)，豎直放置拉壓減振桿，阻力應(yīng)穩(wěn)定且上拉大于下壓；查看是否漏油，油封等損壞應(yīng)更換；檢查連接部件是否損壞；無漏油則進(jìn)一步檢查活塞與缸筒等。

總之，汽車減震器對(duì)于行車的舒適性和安全性都至關(guān)重要。日常使用中要多留意其工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)檢查維修。通過正確的檢查和維修方式，能讓減震器始終保持良好性能，為我們的出行提供更可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）