汽車輪胎定位系統，也叫“懸掛幾何”或“四輪定位”，是通過調整車輛每個車輪相對于地面的角度和位置使其達到最佳狀態的一系列技術。車輪定位的關鍵在于確保汽車各車輪、轉向節和車橋與車架的安裝保持特定相對位置。調整參數包含前束、外傾角和主銷后傾角等，目的是保證汽車操縱穩定、制動時方向穩定及減少輪胎磨損，讓車輛行駛更安全、舒適且高效 。

前束，指的是兩側前輪距離存在的差異。當車輛行駛時，合適的前束設置能夠顯著提高轉向響應速度，讓駕駛者操控車輛更加得心應手，同時還能有效減少輪胎的磨損，延長輪胎使用壽命。

外傾角，則是在垂直于路面的方向上，車輪頂部與底部所形成的夾角。合理設定外傾角，有助于改善輪胎與地面的抓地力，提升車輛在行駛過程中的操控性能，讓車輛在轉彎等情況下更加穩定可靠。

主銷后傾角，是主銷軸線與垂直線之間的夾角。保持正值的主銷后傾角，對車輛的穩定性有著極大的幫助，能讓車輛在行駛過程中維持方向盤自動回正的功能，減輕駕駛者的操控負擔。

在日常使用中，汽車的懸架及轉向系元件會因各種因素出現磨損、變形或者損壞，這些情況都可能導致車輪定位參數失準。一旦定位參數出現偏差，不僅會影響車輛的行駛安全，還可能引發事故，同時也會造成輪胎異常磨損。所以，當出現汽車行駛拉偏、抖動、輪胎磨損不均、轉向輕重失衡等情況時，就需要及時進行四輪定位。

總之，汽車輪胎定位系統是保障車輛良好行駛性能的重要組成部分。通過精準調整各項參數，能讓車輛保持穩定、安全的行駛狀態，減少零部件的磨損，提升駕乘體驗。定期檢查和進行四輪定位，是每位車主都不可忽視的重要養護工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）