輪胎的要求涵蓋多個重要方面。在安全性上，需有良好抓地力與制動性能；耐磨性方面，要能經受日常磨損、擁有較長使用壽命；穩定性上，保障高速行駛、轉彎等情況穩定；舒適性要求具備出色減震與噪音控制；適配性需與車輛各參數匹配；耐負荷能力要能承受車輛及其載重；耐候性則要適應各類氣候溫度。這些要求共同保障輪胎正常使用，滿足不同場景需求。

從規格標準來看，輪胎有著嚴格的規定。它是以毫米為單位來表示斷面寬度和扁平比的百分數，常用一組數字來呈現規格，前面的數字代表斷面寬度，后面的則表示輪輞直徑，單位通常是英寸。并且，國家規定汽車輪胎生產標準涉及輪胎標識、防偽標識、負荷指數、速度級別、花紋、品牌等諸多要素。就像增強型載重汽車輪胎，不僅有十五個列入國標的增強型載重和輕載輪胎規格，子午線載重輪胎也有多個規格可供選擇。

輪胎類型多樣，特點也各有不同。有斜交輪胎、子午線輪胎等類型。全標輪胎各項指標都合格，銷標輪胎分有缺陷但仍有使用價值和積壓輪胎兩種情況，割標輪胎屬于廢輪胎，而翻新輪胎目前只適用于低速車輛且都是斜交輪胎。

在車輛年審時，依據《機動車安全技術檢驗項目和方法》（GB38900 - 2020）6.4.41規定，同軸兩側應裝用同一型號、規格和花紋的輪胎，輪胎螺栓、半軸螺栓要齊全且緊固，輪胎規格必須與機動車產品公告和機動車出廠合格證（在用機動車安全檢驗時為機動車登記信息）相符。

總之，輪胎的要求是多維度且細致的。從性能到規格，從類型到年審標準，每一個環節都緊密相連。這些要求的存在，旨在保障車輛行駛的安全性、穩定性和舒適性，讓我們在駕駛過程中能夠更加安心、順暢地前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）