車的避震器也叫減震器，專業學名“減震阻尼器”，是車輛懸架系統的重要部件之一，能產生阻尼，吸收車輪遇到凹凸路面引起的震動。它就像是車輛的“穩定器”，在行駛過程中發揮著關鍵作用。通過抑制彈簧吸震后的反彈震蕩以及吸收路面沖擊能量，避震器讓駕乘體驗更舒適，也提升了汽車行駛的平順性，其工作狀況還會影響其他零部件的使用壽命 。

汽車懸架由擺臂、彈性元件、減震阻尼器構成，避震器雖不直接支持車身重量，但在整個系統中卻有著不可或缺的作用。它的工作原理基于液體阻尼技術，活塞移動使油液流動產生阻尼力，將震動能量巧妙地轉化為熱能散發出去。簡單來說，地上有坑洼時它支撐著，遇到坡道時它又牽拉著，就如同一個默默守護的衛士，確保車輛行駛的穩定。

普通液壓閥門避震器的原理很有意思，類似含口水用舌頭反復推過牙齒。在車輛底盤深處，彈簧和避震器支柱緊密協作。通常大阻尼彈簧比較可靠，但避震支柱相對更容易損壞。一般情況下，避震器平均行駛80000KM就需要更換，并且至少每2年要進行一次檢查，以確保其性能良好。

當避震器出現損壞時，車輛會有一些明顯的表現。比如剎車距離變長、緊急避讓時車輛失控，甚至可能導致ABS和ESP故障；車輛重心轉移時狀態不一致；車輛起步或剎車時會異常晃動，在平穩勻速行駛時車身某側晃動幅度和頻率也會出現異常。

在日常使用中，我們也需要注意對避震器的保護。要盡量避免車輛受到劇烈沖擊和大量起伏顛簸，比如通過井蓋、減速帶時要慢速行駛。如果使用了不合適的避震器出現磨損泄露等情況，要及時找4S店或商家進行調整。

總之，避震器對于汽車來說至關重要，它關乎著行車的舒適性、穩定性以及安全性。了解避震器的相關知識，并做好日常的維護檢查，才能讓我們的出行更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）