組合透鏡是由兩個或兩個以上薄透鏡組成的共軸系統(tǒng)，也指把低分散正透鏡和高分散負(fù)透鏡粘接而成的消色差透鏡。它能將多個單顆透鏡通過注塑等技術(shù)制成整體多頭透鏡，或用支架組合獨立透鏡。組合透鏡可根據(jù)需求設(shè)計成不同形式，應(yīng)用于多種照明設(shè)備，在汽車照明等領(lǐng)域也有使用，能有效聚光、減少黃暈、消除色差 。

組合透鏡在光學(xué)領(lǐng)域有著豐富多樣的表現(xiàn)形式與特性。

在構(gòu)成方面，它可以是多個單顆透鏡通過注塑技術(shù)“合而為一”，形成整體多頭透鏡；也能借助支架將原本獨立的透鏡巧妙組合。這種靈活性使得它能依據(jù)不同的使用需求，設(shè)計成各式各樣的組合形式，滿足多樣化的場景。

從應(yīng)用范圍來看，它的身影廣泛出現(xiàn)在射燈、幕墻燈等多種照明設(shè)備中。在汽車照明領(lǐng)域，組合透鏡發(fā)揮著關(guān)鍵作用，例如可消除色差的LED光源車燈多層組合透鏡，一般由2 - 4層單片透鏡組合而成，這些單片透鏡采用不同折射率的光學(xué)塑料，像聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯等，通過多色注塑技術(shù)熔接或螺接、熱燙點方法安裝在一起，為汽車前照燈提供了優(yōu)質(zhì)的光學(xué)性能。

從光學(xué)原理角度而言，當(dāng)在凸透鏡前方放置不同類型的透鏡時，組合透鏡的成像情況會發(fā)生變化。放置凸透鏡，總焦距變小，成像點靠前；放置凹透鏡，會聚能力減弱，成像點靠后。并且，透鏡組還有專門的成像公式，通過公式能計算出等效焦距等參數(shù)。

此外，組合透鏡還有許多相關(guān)技術(shù)，如擴(kuò)束鏡利用凸透鏡和凹透鏡組合實現(xiàn)光線聚焦，消色差超構(gòu)表面復(fù)合透鏡能矯正色差等。

總之，組合透鏡以其多樣的形式、廣泛的應(yīng)用、復(fù)雜的光學(xué)原理以及豐富的相關(guān)技術(shù)，成為光學(xué)領(lǐng)域中不可或缺的重要組成部分，不斷推動著照明及其他相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展與進(jìn)步 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）