寶馬 5 系配備的輪胎多樣且性能出色。它常采用倍耐力的無內胎防爆輪胎，在零氣壓或瞬間失壓時仍能支撐車輛高速行駛，胎壁較厚且有 RSC 標志 。同時，還會配備韓泰 Ventus S1 evo2 輪胎，在濕地抓地力、降噪等方面表現良好。此外，其輪胎規格有前輪 245/40r19 和后輪 275/35r19 等，高配置車型還有獨特的鴛鴦輪胎設計，能適應后驅特性。

寶馬5系采用的倍耐力無內胎防爆輪胎，可謂是行車安全的一道堅實防線。這種輪胎有著特殊的構造，即使遭遇氣壓全失的極端情況，依然能夠以80公里的時速繼續行駛，為車主爭取到足夠的時間，將車開到安全地帶更換輪胎。胎壁較厚的設計，不僅是防爆的關鍵，更是側面RSC標志的有力支撐，這一標志象征著漏氣保用、零胎壓繼續行駛的卓越性能。

韓泰Ventus S1 evo2輪胎同樣不容小覷。新型鋼絲材料的運用，使輪胎重量顯著降低，強度卻大大增強。這種材料優化不僅應用于寶馬5系，還在德國房車大師賽（DTM）賽事專用胎上得以展現。通過新硫化技術，橡膠內高分子有效交聯，配合全新開發的苯乙烯聚合物，即使在潮濕路面以及滾動阻力極低的狀況下，依然能提供出色的抓地力與牽引力，確保車輛及時剎車。

而輪胎規格方面，前輪245/40r19和后輪275/35r19的搭配，以及高配置車型獨特的鴛鴦輪胎設計，前窄后寬的布局，讓后輪寬胎充分發揮提升抓地力的優勢，完美契合寶馬5系后驅的特性，為駕駛者帶來更穩定、更隨心的操控體驗。

總之，寶馬5系的輪胎無論是品牌、類型，還是規格設計，都經過精心考量。不同品牌輪胎各有專長，多樣的規格設計滿足不同需求，全方位保障了車輛的安全性、操控性與舒適性，為每一段旅程保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）