胎壓監測是在汽車行駛時對輪胎壓力實時自動監測、對漏氣和低壓報警以保障行車安全的系統；胎壓計則是測量車輛輪胎氣壓的計量器具。胎壓監測能讓車主隨時掌握輪胎壓力溫度情況，及時發現異常，預防爆胎事故。胎壓計因結構簡單、使用便捷，在汽車相關行業廣泛應用。二者對保障輪胎正常狀態、確保行車安全都有著重要意義 。

胎壓監測系統，英文簡稱“TPMS”，其存在意義非凡。在汽車行駛過程中，它有著多種實現方式。直接胎壓監測，借助安裝在每個輪胎內的壓力傳感器，直接測量輪胎壓力，再通過無線發射器把信息傳遞到中央接收模塊，進而顯示胎壓數據，一旦壓力過低或出現漏氣情況，便會自動報警，這種方式精準可靠。間接胎壓監測，則是通過比較輪胎之間的速度差來監測胎壓，當某個輪胎氣壓降低，車輪滾動半徑變小，轉速就會變快，從而被系統察覺。還有智能輪胎監測系統，它集成了前兩者的優點，配備兩個對角輪胎的直接傳感器和四輪間接系統，在降低成本的同時，也能基本滿足監測需求。

胎壓計，俗稱“胎壓計”，常見的有電子式和機械式。使用時，需先打開氣門芯螺帽，將測量頭插在氣門芯上并按緊，防止漏氣。測量結束后，要與汽車制造商規定的標準進行比較，若胎壓不足則需充氣，完成測量后務必擰緊螺帽。同時，要留意熱脹冷縮對測量準確性的影響。此外，還能通過目視檢查輪胎變形程度來大致判斷胎壓，正常情況下，輪胎與地面接觸部分的花紋數量為4到5個。

總之，胎壓監測和胎壓計，一個側重于實時自動監測與報警，一個方便人工隨時測量。它們從不同角度助力車主了解輪胎氣壓狀況，保障輪胎處于良好工作狀態，減少因輪胎問題引發的安全隱患，是車主行車路上不可或缺的“小助手” 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）