汽車噴漆是一個(gè)較為復(fù)雜且精細(xì)的過程，其流程涵蓋多個(gè)環(huán)節(jié)。首先是準(zhǔn)備工作，清洗車輛、鑒別舊涂層并評估損傷。接著進(jìn)行遮蔽和除油，保護(hù)周邊并去除打磨區(qū)域油脂。然后去除舊漆、打磨并刮涂膩?zhàn)樱娓珊笤俅蚰テ秸ｋS后清潔遮蔽，噴涂中涂底漆，涂指示層并再次打磨。最終清潔后再次貼護(hù)除油，之后根據(jù)情況精準(zhǔn)噴漆、處理流掛、增強(qiáng)光澤等，每一步都關(guān)乎噴漆效果 。

在準(zhǔn)備工作完成后，打磨處理是極為關(guān)鍵的一步。使用不同型號的砂紙對車身相應(yīng)部位進(jìn)行打磨，像是P60 - 180#砂紙用于打磨相關(guān)部位，其目的是為后續(xù)的噴漆提供一個(gè)合適的表面基礎(chǔ)，讓油漆能夠更好地附著。打磨時(shí)要均勻且細(xì)致，不放過任何一個(gè)粗糙或不平整的地方。

填補(bǔ)工作同樣不容小覷。混合多功能原子灰仔細(xì)地填補(bǔ)車身的凹陷位置，依據(jù)實(shí)際情況，有時(shí)還需選用特幼原子灰來填補(bǔ)那些細(xì)微的針孔。原子灰填補(bǔ)完成后，要放置一段時(shí)間使其充分干燥固化，為后續(xù)的工序做好準(zhǔn)備。

清潔與貼護(hù)是保障噴漆質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。運(yùn)用壓力噴槍及除硅清洗劑，將車身的微塵和污漬徹底清除干凈，隨后采用反貼技巧貼上遮蔽紙，精準(zhǔn)地遮蔽不需要噴漆的車身部位，避免油漆噴到不該噴的地方，確保噴漆區(qū)域的準(zhǔn)確性。

噴漆環(huán)節(jié)則是整個(gè)流程的核心部分。按照特定比例混合紅底漆、多功能中間漆等各類漆進(jìn)行噴涂。比如底漆與天那水按1:1混合，紅底漆加紅底按4：1比例混合施噴。不同的漆層有著不同的作用，底漆起到防銹等功能，中間漆增強(qiáng)漆面的附著力和豐滿度，而面漆則賦予車身最終的顏色和質(zhì)感。每層漆噴涂后可能都需要進(jìn)行相應(yīng)的烘干處理，并且要控制好噴涂的層數(shù)和間隔時(shí)間。

干燥固化階段，需將噴好漆的車輛靜置后在攝氏60度下干燥一定時(shí)間，比如30分鐘，同時(shí)要判斷干燥固化程度是否達(dá)標(biāo)。最后進(jìn)行后期處理，通過打蠟拋光等方式提升漆面的光澤度和順滑度，對一些不平整的地方進(jìn)行打磨修整，讓車身呈現(xiàn)出完美的噴漆效果。

總之，汽車噴漆流程的每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，從準(zhǔn)備到后期處理，每一步的精心操作，都是為了讓汽車擁有煥然一新且高質(zhì)量的漆面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）