發動機過熱時絕對不能繼續開車。發動機正常運轉依賴適宜的溫度環境，過熱會讓零部件膨脹，配合間隙變小，同時機油黏性降低，加劇部件磨損，嚴重影響發動機壽命。而且，持續高溫還可能致使發動機零部件性能下降甚至損壞，像氣缸墊腐爛、氣缸被拉斷等。所以，一旦察覺發動機過熱，應立即停車處理，切不可貿然繼續行駛。

當發動機過熱時，一般汽車儀表盤上的水溫警示燈會亮起，這是車輛發出的重要警報信號。此時，正確的做法是讓車輛怠速停車，找一個陰涼的地方，將發動機罩打開，以此加快散熱速度。因為發動機在過熱狀態下，內部熱量積聚，如果不及時采取措施降溫，問題會愈發嚴重。

發動機過熱的原因多種多樣。比如冷卻液不足，發動機長時間運行過程中，冷卻液可能會出現流失的情況，車主平時應養成定期檢查冷卻液水平的習慣，確保其充足；水箱漏水也較為常見，水箱連接水管斷裂或連接不嚴密，就會導致冷卻液泄露，從而阻礙冷卻液的正常循環，嚴重時發動機甚至會“開鍋”；節溫器故障也不容忽視，節溫器一旦卡滯或失效，會影響冷卻液的正常流動，使得發動機產生的熱量無法有效散發出去。

此外，散熱器護罩網或者散熱器芯通風道若被雜物阻塞，會造成散熱不佳，進而導致發動機過熱；還有發動機機油短缺或者機油質量不達標，同樣可能引發發動機溫度過高的問題。

總之，發動機過熱是一個需要謹慎對待的問題。它就像汽車健康的一道“警示符”，一旦出現，意味著車輛存在隱患。車主們切不可掉以輕心，應及時檢查并解決問題，確保發動機能在良好的狀態下工作，保障行車安全與車輛的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）