排氣管冒黑煙并且燒機(jī)油，是由多種因素造成的。冒黑煙通常源于燃油燃燒不充分，像混合氣過濃、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、空氣濾清器堵塞或進(jìn)氣道漏氣等情況，都會使燃油無法充分燃燒而形成黑煙排出。燒機(jī)油則是因發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油通過活塞環(huán)與氣門桿間的間隙進(jìn)入燃燒室參與了燃燒，常見原因有活塞環(huán)磨損、氣門油封老化破損等。車輛出現(xiàn)此類問題應(yīng)及時(shí)檢修。

混合氣過濃是導(dǎo)致排氣管冒黑煙的常見因素之一。空氣濾清器堵塞，會使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，造成油氣比例失調(diào)，混合氣過濃，燃燒不充分，黑煙自然就從排氣管冒出。噴油嘴出現(xiàn)問題，燃油霧化不良，無法與空氣均勻混合，也會致使混合氣過濃。而進(jìn)氣道漏氣，會影響正常的進(jìn)氣量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣出現(xiàn)紊亂，同樣會引發(fā)混合氣過濃，進(jìn)而導(dǎo)致燃油燃燒不充分。

發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)故障也不容小覷。火花塞使用久了，電極磨損嚴(yán)重、表面臟污，點(diǎn)火能量不足或者點(diǎn)火不穩(wěn)定，就無法及時(shí)有效地將混合氣點(diǎn)燃，導(dǎo)致部分混合氣不能燃燒直接排出，形成黑煙。點(diǎn)火線圈故障也會造成點(diǎn)火異常，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象。

活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，其密封性能下降，機(jī)油就容易從活塞環(huán)與氣缸壁的間隙竄入燃燒室，參與燃燒，從而出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。氣門油封老化破損，機(jī)油會順著氣門桿流入燃燒室，也是燒機(jī)油的一個(gè)重要原因。另外，積碳過多會粘住活塞環(huán)，影響活塞環(huán)的正常工作，致使機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

總之，排氣管冒黑煙并且燒機(jī)油是復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)部件和系統(tǒng)。日常使用中，要重視車輛的保養(yǎng)，定期檢查相關(guān)部件，一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)送修，讓專業(yè)人員進(jìn)行排查和維修，確保車輛的正常運(yùn)行和良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）