新剎車片的響聲通常在行駛 200 - 500 公里左右會停止。新剎車片表面光滑，與已起槽的剎車盤接觸面積小，磨合期間易產生吱吱響聲。其聲響持續時間受多種因素影響，比如剎車片材質，硬質的磨合時間長，軟質則短；駕駛習慣上，頻繁急剎車會延長磨合時間；駕駛環境中，路況差也不利于快速完成磨合。

具體來說，剎車片的材質差異對響聲持續時間影響顯著。如果選用的是硬質剎車片，因其質地堅硬，與剎車盤磨合時需要更長時間來相互適應、達到良好的貼合狀態，所以響聲持續時間可能會接近 500 公里甚至更久。而軟質剎車片相對較軟，能更快地與剎車盤磨合，一般行駛 200 公里左右，響聲就可能逐漸消失。

駕駛習慣同樣起著關鍵作用。若車主日常駕駛中頻繁急剎車，剎車時施加的力度較大且突然，會使剎車片與剎車盤之間的摩擦更加劇烈且不均勻，這無疑會干擾兩者的正常磨合進程，延長響聲持續的時間。相反，平穩駕駛、合理使用剎車，能讓剎車片和剎車盤以較為溫和的方式進行磨合，有助于縮短響聲存在的時長。

駕駛環境也是不可忽視的因素。當車輛行駛在路況較差的道路上，如坑洼不平、起伏較大的路面，車輛會不斷震動，這會使剎車片與剎車盤之間的接觸狀態不穩定，增加磨合的難度，進而延長響聲持續的時間。而在路況良好、平坦順暢的道路上行駛，剎車片與剎車盤能相對穩定地進行磨合，響聲也就更容易較快停止。

除了上述正常磨合因素外，還有一些特殊情況也會導致新剎車片出現響聲且持續時間不定。比如安裝過程未嚴格遵循標準流程，剎車片安裝不到位，就可能與剎車盤或卡鉗產生異常摩擦，從而發出響聲；剎車片型號與車輛不匹配，兩者無法良好適配，也會出現這種情況；另外，剎車盤長期使用后發生變形，新的剎車片與之接觸不良，同樣會導致響聲不斷。如果行駛超過 500 公里后，響聲依舊存在，那就需要仔細檢查剎車片的材質硬度是否合適、剎車片與剎車盤的配合間隙是否恰當，以及安裝是否規范等問題。

總之，新剎車片響聲停止的時間因多種因素而有所不同。了解這些影響因素，有助于車主正確看待新剎車片的磨合問題，并且在出現異常響聲時，能及時排查原因，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）