汽車空調常見故障有風量小、制冷不佳、壓縮機不能啟動、管路有噪聲等，排除方法因故障而異。風量小可能是空調濾芯堵塞，清理即可；制冷不佳需排查冷凝器堵塞、制冷劑缺失等多種原因并針對性解決；壓縮機不能啟動要檢查電磁離合器等部件；管路有噪聲可通過加厚壓縮機后蓋尺寸等方式消聲。總之，不同故障需找準根源，采取相應的排除措施。

當遇到制冷不佳的情況時，原因較為多樣。冷凝器堵塞是常見因素之一，冷凝器在汽車空調系統中起著散熱的關鍵作用，一旦它被灰塵、雜物等堵塞，就無法高效地將熱量散發出去，進而影響制冷效果。此時，優先要做的就是對冷凝器進行清理，讓它恢復良好的散熱性能。

制冷劑缺失或循環出現問題也會導致制冷不佳。這就需要仔細檢查空調系統是否存在破損之處，若發現破損，及時修復后，對系統進行抽真空操作，再按照標準要求加注制冷劑，確保制冷循環能夠正常進行。

壓縮機故障同樣不容忽視。比如壓縮機不能正常自動停轉，這可能是散熱風扇、冷凝管出現問題，或者冷凝器堵塞，此時要檢查這些部件并清洗冷凝器；若是壓縮機因缺油而咬死，可在吸氣口前加裝儲油器；若離合器與壓縮機斷續結合，那就需要調整離合器間隙。而出風口溫度不夠冷，很大可能是存在制冷劑泄漏，需要仔細檢查泄漏處并補充制冷劑。

若制冷時壓縮機不能啟動，原因可能有多個方面。電磁離合器故障可能導致壓縮機無法正常運轉，此時要檢查電磁離合器是否正常工作；外界氣溫過低也可能觸發低溫保護，使得壓縮機不能啟動，這就需要查看低溫保護開關是否正常；溫度控制開關調定溫度值太高，也會出現這種情況，要將溫度控制開關調至合適溫度。

還有管路中有噪聲的問題，這會影響駕乘體驗。針對這一故障，可以利用加厚壓縮機后蓋尺寸或加大排氣腔容積的方式來消聲，降低管路中產生的異常聲音。

另外，汽車空調還有一些其他常見故障及排除方法。比如汽車空調完全不制冷，有可能是冷媒過少，可去維修店適量添加冷媒；冷氣輸出斷續不均，要檢查電路開關、風機開關、風機電機是否正常，以及壓縮機皮帶松緊和電磁離合器線圈是否良好，若有問題及時去修理廠更換新的配件；制冷系統故障，當壓縮機工作但某個部位嚴重堵塞，導致沒有制冷液循環流動時，需去維修店清洗堵塞部分并維修制冷系統 ；開空調時副駕駛腳踏板下面有水，這是空調排水管堵塞造成的，從發動機艙找到空調排水管進行疏通即可。

總之，汽車空調出現故障時，不要慌張。不同的故障有著不同的成因和對應的解決辦法。了解這些常見故障及排除方法，不僅可以在遇到問題時及時采取措施，避免故障進一步惡化，還能為車主節省不必要的維修費用和時間，讓汽車空調始終保持良好的工作狀態，為我們的駕駛過程帶來舒適的環境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）