新換的雨刷膠條摩擦聲音大，可能是擋風玻璃表面過臟、膠條質量欠佳、安裝不緊密或刮條支撐鋼架安裝不正等原因導致。擋風玻璃若有硬質顆粒、油漬等臟物，會增大摩擦；膠條自身質地過硬，與玻璃貼合不緊密，也會產生較大聲響；而刮條支撐鋼架與擋風玻璃不平行，同樣會讓雨刷工作時發出異常聲音。這些因素都可能造成新膠條摩擦聲大。

擋風玻璃表面的清潔程度對雨刷膠條的工作狀態有著重要影響。當玻璃上附著了諸如硬質顆粒或油漬這類臟東西時，雨刷膠條在刮動過程中，就如同在粗糙的砂紙表面滑動，自然會產生較大的摩擦聲音。在這種情況下，雨刷膠條與玻璃之間無法實現順暢的接觸與滑動，摩擦阻力增大，進而導致摩擦聲音明顯。所以，在更換新的雨刷膠條之前，務必對擋風玻璃進行徹底的清潔，將那些污漬和雜質清理干凈，為雨刷膠條創造一個良好的工作環境，這樣才能有效減少不必要的摩擦聲響。

雨刷膠條自身的質量狀況也是不可忽視的因素。若膠條質地過硬，它在與擋風玻璃接觸時，就難以實現良好的貼合。過硬的材質使得膠條與玻璃之間的摩擦力不均勻，在刮動過程中就容易產生較大的聲響。此外，倘若膠條在安裝過程中沒有緊密貼合玻璃，存在一些縫隙或者不平整的地方，那么在雨刷工作時，膠條與玻璃之間會不斷地發生碰撞和摩擦，從而發出讓人煩惱的聲音。當遇到膠條質量問題但又不想立刻更換雨刮器或膠條時，可以嘗試將膠條拆下來，仔細查看邊上的固定卡，把固定卡拆下后將膠條抽出換個方向再插回去，說不定聲音大的問題就能得到解決。

刮條支撐鋼架安裝不正，即與擋風玻璃不平行，同樣是導致新換雨刷膠條摩擦聲音大的關鍵因素之一。判斷鋼架安裝不正導致的響聲方向很重要，如果是在雨刮片上行的情況下響，這表明雨刮器架朝上扭了；而要是在下行時開始響，則說明之前的扳扭過度。針對不同情況，有相應的解決辦法。若上行響，可讓雨刮器停在中間位置（車熄火后朝方向盤拉一下雨刮器調節手柄即可實現），然后慢慢扳起，用布或柔軟的物品包裹住鋼架，再用扳手或鉗子夾住包裹的地方，位置朝下扳扭幾下，復位后刮刮試試，若響聲變小，可重復操作直至響聲消除。若下行響，就需要向反方向扳扭，操作步驟與上行響時類似，只是扳扭方向相反。

總之，新換雨刷膠條摩擦聲音大是由多種因素共同作用的結果。無論是擋風玻璃的清潔問題、膠條自身的質量與安裝情況，還是刮條支撐鋼架的安裝角度，都會對雨刷的工作狀態產生影響。只有全面排查并妥善解決這些問題，才能讓雨刷膠條在工作時恢復安靜順暢的狀態，為我們提供清晰的視野和良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）