汽車行駛時發出咯噔咯噔的聲音，原因可能涉及輪胎、懸掛、制動等多個系統。輪胎花紋夾雜異物、磨損不均或氣壓異常，會讓輪胎在轉動時發出聲響；懸掛系統的減震器損壞、部件松動或彈簧故障，影響行駛穩定性時也會有咯噔聲；制動系統里剎車片過度磨損、剎車盤不平整，也可能引發此類異響。此外，傳動軸、輪轂軸承等出現問題同樣會有類似表現 。

具體來說，當輪胎花紋中夾雜了如小石子等異物時，輪胎與路面摩擦過程中，這些異物隨車輪滾動，就會產生有節奏的“咯噔”聲。而且車速加快時，聲音頻率會提升，但音量相對穩定。這種情況處理起來不算復雜，及時檢查并清理輪胎花紋中的異物，響聲通常就會消失。

若輪胎磨損不均勻，各個部位與地面接觸情況不同，轉動時也會出現異常的咯噔聲。此時，需要對輪胎進行全面檢查，根據磨損程度判斷是否需要更換輪胎，以恢復正常行駛狀態。輪胎氣壓異常同樣不可忽視，過高或過低的氣壓都會改變輪胎的受力和變形情況，進而導致行駛中發出聲響，所以要定期調整輪胎氣壓至合適數值。

懸掛系統方面，減震器一旦損壞，比如出現漏油等情況，就無法有效緩沖路面顛簸，車輛行駛時會產生咯噔咯噔的異常聲音，這種情況下更換減震器是解決問題的關鍵。懸掛部件若出現松動，在車輛行駛過程中，部件之間的連接不穩定，相互碰撞摩擦，也會傳來咯噔聲，此時需要緊固或更換相應部件。而懸掛彈簧若發生故障，失去應有的彈性和支撐力，車輛在起伏路面行駛時，也會因部件間不正常的運動而發出異響，往往需要維修或更換彈簧來解決。

制動系統引發的咯噔聲也較為常見。當剎車片磨損過度，厚度不足時，剎車性能下降的同時，行駛中可能會產生異常聲音，此時應及時更換剎車片。剎車盤如果表面不平整，在與剎車片接觸和摩擦過程中，會產生不均勻的受力，進而導致咯噔咯噔的響聲，通常需要對剎車盤進行打磨處理，嚴重的則需更換剎車盤。

另外，傳動軸故障和輪轂軸承損壞也不容小覷。傳動軸出現問題，在車輛傳動過程中會引起震動和異響；輪轂軸承損壞時，車輛行駛時會傳來持續的咯噔聲，并且可能伴隨車輛行駛方向的異常抖動。這兩種情況都需要專業的檢查和維修，以確保車輛的正常運行。

總之，汽車行駛時發出的咯噔咯噔聲，雖然聽起來只是一個簡單的異響問題，但背后可能隱藏著多種不同的原因，涉及多個關鍵系統。對于車主來說，一旦聽到這種異常聲音，應盡快停車檢查，若無法自行判斷問題所在，最好尋求專業售后或維修廠的幫助，及時排查并解決問題，以保障行車安全和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）