當(dāng)啟動(dòng)繼電器發(fā)卡時(shí)，可依次對(duì)蓄電池與啟動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)系統(tǒng)電路、燃油系統(tǒng)進(jìn)行檢查來嘗試解決。啟動(dòng)繼電器發(fā)卡會(huì)致使其無法正常工作，影響車輛啟動(dòng)。先查看蓄電池電量和啟動(dòng)機(jī)狀況，初步判斷故障范圍；再仔細(xì)檢測(cè)啟動(dòng)系統(tǒng)各部件連接與功能；最后對(duì)燃油供給和噴油器電路系統(tǒng)診斷。經(jīng)這般排查，或能找出問題根源并化解。

首先，在發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常的情況下，要著重了解啟動(dòng)機(jī)與蓄電池的使用情況。這二者與啟動(dòng)繼電器的工作緊密相關(guān)，蓄電池電量不足是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的常見原因之一。當(dāng)電量匱乏時(shí)，啟動(dòng)機(jī)可能無法獲得足夠的電力驅(qū)動(dòng)，進(jìn)而使得啟動(dòng)繼電器發(fā)卡。你可以通過觀察車內(nèi)電器設(shè)備的工作情況，比如大燈的亮度，如果大燈明顯比平時(shí)暗淡，那么很有可能是蓄電池電量不足。或者使用專業(yè)的蓄電池檢測(cè)工具，來準(zhǔn)確判斷蓄電池的電量狀態(tài)。同時(shí)，也要檢查啟動(dòng)機(jī)的外觀是否有損壞、連接是否牢固等情況，初步確定故障是否出在這兩個(gè)部件上。

接下來，需要對(duì)啟動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測(cè)。啟動(dòng)系統(tǒng)的電路如同車輛啟動(dòng)的“生命線”，包含了多個(gè)重要部件，如蓄電池、啟動(dòng)電機(jī)、電纜，以及點(diǎn)火開關(guān)、啟動(dòng)機(jī)繼電器或電磁線圈、車載防盜系統(tǒng)等。任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能引發(fā)啟動(dòng)繼電器發(fā)卡。我們要仔細(xì)檢查這些部件之間的連接是否正常，有沒有松動(dòng)、虛接的情況。比如，查看電纜與蓄電池、啟動(dòng)電機(jī)的連接點(diǎn)是否有氧化、腐蝕現(xiàn)象，若存在，會(huì)導(dǎo)致電阻增大，影響電流傳輸，進(jìn)而影響啟動(dòng)繼電器的正常工作。還要檢查點(diǎn)火開關(guān)是否能夠正常導(dǎo)通，啟動(dòng)機(jī)繼電器或電磁線圈是否有損壞的跡象，車載防盜系統(tǒng)是否存在異常干擾等。可以使用專業(yè)的電路檢測(cè)工具，如萬用表，來測(cè)量各部件的電阻、電壓等參數(shù)，以此判斷它們是否工作正常。

最后，燃油系統(tǒng)的檢測(cè)也不容忽視。燃油系統(tǒng)分為燃油供給系統(tǒng)和噴油器電路系統(tǒng)。對(duì)于燃油供給系統(tǒng)，通過測(cè)量燃油流量和壓力來檢測(cè)其是否正常工作，最好在燃油供給管路帶負(fù)載時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，這樣能更準(zhǔn)確地反映其實(shí)際工作狀態(tài)。如果燃油供給不足或壓力不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)無法獲得足夠的燃油進(jìn)行正常燃燒，也可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難，間接影響啟動(dòng)繼電器的工作。而噴油器電路系統(tǒng)的診斷，則是檢查噴油器電路是否存在斷路、短路等問題，確保噴油器能夠按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作要求準(zhǔn)確噴油。若噴油器工作異常，也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)造成影響，使得啟動(dòng)繼電器發(fā)卡的情況出現(xiàn)。

總之，當(dāng)啟動(dòng)繼電器發(fā)卡時(shí)，按照上述對(duì)蓄電池與啟動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)系統(tǒng)電路、燃油系統(tǒng)的檢查步驟，逐一排查，多數(shù)情況下能夠找到問題所在，并采取相應(yīng)的措施解決。這樣就能讓車輛啟動(dòng)系統(tǒng)恢復(fù)正常，確保啟動(dòng)繼電器能夠正常工作，車輛順利啟動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）