剎車盤出現(xiàn)吱吱聲，原因多樣，主要涵蓋新車磨合、部件磨損、異物介入等多個(gè)方面。新車或新?lián)Q剎車片在磨合階段，部件間尚未契合，易產(chǎn)生此類聲音；剎車片磨損嚴(yán)重，報(bào)警片與剎車盤接觸會(huì)發(fā)出信號(hào)；剎車盤與剎車片間若有異物，剎車時(shí)摩擦也會(huì)導(dǎo)致異響。這些因素都會(huì)讓剎車盤發(fā)出吱吱聲，日常要多留意剎車系統(tǒng)情況 。

首先來說新車磨合。新車在剛開始使用時(shí)，剎車系統(tǒng)的各個(gè)部件都處于一個(gè)初步接觸和適應(yīng)的階段。新的“車閘”（剎車片）和新的剎車盤之間還沒有達(dá)到完美的貼合與默契，在相互摩擦?xí)r就可能會(huì)發(fā)出吱吱聲。這就好比兩個(gè)新朋友初次合作，還需要一些時(shí)間來熟悉彼此的節(jié)奏。這種情況一般不需要過于擔(dān)心，隨著車輛行駛里程的增加，經(jīng)過幾百公里的磨合，這種聲音通常會(huì)自動(dòng)消失。

剎車片的問題也是導(dǎo)致剎車盤吱吱響的常見因素。一方面，剎車片是易損件，在頻繁使用后會(huì)逐漸磨損。當(dāng)剎車片磨損到一定程度，厚度變薄，其報(bào)警裝置就會(huì)通過發(fā)出吱吱聲來提醒駕駛員，需要及時(shí)更換剎車片了。如果繼續(xù)忽視，剎車片的金屬背板可能會(huì)與剎車盤直接摩擦，不僅會(huì)產(chǎn)生更大的噪音，還會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷剎車盤，影響剎車性能。另一方面，使用了劣質(zhì)或過硬的剎車片，由于其材質(zhì)不均勻或質(zhì)量不過關(guān)，在剎車時(shí)也容易產(chǎn)生異響。這樣的剎車片無法提供穩(wěn)定且良好的摩擦力，使得剎車過程中產(chǎn)生異常的振動(dòng)和聲音。

異物介入也不容忽視。剎車盤與剎車片之間如果有沙子、小石子、砂礫等雜質(zhì)進(jìn)入，剎車時(shí)這些異物就會(huì)在兩者之間摩擦，從而發(fā)出吱吱聲。此外，車輛行駛環(huán)境復(fù)雜，若剎車盤與剎車片之間存在水膜等異物，同樣會(huì)破壞正常的摩擦狀態(tài)，導(dǎo)致異響出現(xiàn)。還有，車輛第一次起步時(shí)，剎車盤和剎車片處于冷態(tài)，剎車片中的金屬顆粒等材料與金屬材質(zhì)的剎車盤摩擦，也可能產(chǎn)生這種吱吱聲。

剎車盤自身的狀況也會(huì)影響到是否產(chǎn)生異響。比如剎車盤表面生銹，銹跡與剎車片摩擦?xí)r，就很容易發(fā)出吱吱聲。尤其是車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后，剎車盤表面更容易生銹。另外，剎車盤磨損嚴(yán)重，表面不再平整光滑，也會(huì)導(dǎo)致剎車時(shí)產(chǎn)生異常聲音。

剎車分泵故障同樣可能引發(fā)剎車盤吱吱響。當(dāng)剎車分泵出現(xiàn)回位不良等問題時(shí)，會(huì)影響到剎車片與剎車盤之間的正常配合，使得剎車過程中產(chǎn)生異常的壓力和摩擦，進(jìn)而發(fā)出吱吱聲。

總之，剎車盤發(fā)出吱吱聲是一個(gè)需要我們重視的信號(hào)。它可能是正常的磨合現(xiàn)象，也可能預(yù)示著剎車系統(tǒng)存在一些潛在問題。當(dāng)遇到剎車盤吱吱響時(shí)，我們要冷靜分析原因，采取正確的措施。如果是新車磨合或異物導(dǎo)致的，可先觀察或清理；若是部件磨損或故障引起的，則要及時(shí)維修更換，以確保剎車系統(tǒng)的正常運(yùn)行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）