1.6L加速抖動，可能是點火系統、供油系統、進氣系統及輪胎等方面出現了問題。點火不良、汽油泵供油壓力異常、發動機積碳過多、進氣系統有臟物，都會干擾發動機正常運轉，影響動力輸出，進而導致抖動；而輪胎不平衡或磨損，也會在加速時引發抖動。這些因素涉及多個汽車關鍵系統，排查時需綜合考量，才能有效解決抖動問題 。

首先來看看點火系統。火花塞、高壓線和點火線圈的工作狀態對點火效果起著決定性作用。如果火花塞使用時間過長，電極會逐漸磨損，積碳也會增多，這就會導致點火能量不足或者點火時機不準確，使發動機在加速過程中無法正常燃燒混合氣，動力輸出自然也就不穩定，進而引發抖動。高壓線出現破損、漏電等情況，同樣會影響點火的可靠性，讓發動機的工作狀態大打折扣。點火線圈要是存在故障，不能將低電壓轉換為足夠高的電壓來產生強大的電火花，也會造成點火不良，引起發動機抖動。

供油系統方面，汽油泵供油壓力異常是常見的問題之一。當汽油泵工作不正常，無法提供穩定且足夠的燃油壓力時，燃油供應就會出現波動。在加速時，發動機對燃油的需求增大，不穩定的燃油供應無法滿足發動機的要求，混合氣的濃度也會隨之改變，導致發動機燃燒不充分，從而產生抖動。另外，噴油器積碳過多也會干擾正常的噴油過程，使噴出的燃油不能均勻地與空氣混合，影響燃燒效果，同樣會讓車輛在加速時抖動。

進氣系統如果有臟物，也會引發加速抖動。比如節氣門積碳嚴重，會影響空氣的順暢進入，導致發動機進氣量不穩定。在加速時，進氣量的不準確會使得混合氣的比例失調，發動機的工作狀態變差，出現抖動現象。進氣壓力傳感器出現故障，會向發動機控制單元傳遞錯誤的進氣壓力信號，控制單元據此調整的噴油量也會不準確，進而影響發動機的正常運轉。

輪胎問題同樣不可忽視。如果車輪不平衡，在高速旋轉時會產生離心力，這個不平衡的力會傳遞到車身，導致車輛抖動。輪胎磨損不均勻，各個部位的厚度不一致，也會使輪胎在滾動過程中產生不規則的跳動，尤其在加速時，這種跳動會更加明顯，從而引發車身抖動。要是車輛出現跑偏現象，那就說明輪胎的定位參數可能出現了偏差，不僅會影響行駛穩定性，加速時也會產生抖動。

綜上所述，1.6L加速抖動是一個較為復雜的問題，涉及多個系統的協同工作。當車輛出現加速抖動的情況時，我們需要仔細排查每個可能的因素，找出問題根源并及時解決，才能讓車輛恢復良好的運行狀態，確保駕駛的舒適性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）