ABS故障燈常亮，意味著車輛的防抱死制動系統（ABS）存在故障隱患，需及時排查處理。這一系統由多個部件協同工作，其中任何一個環節出問題都可能導致故障燈亮起。比如輪速傳感器受污染或損壞、線路連接出現松動、控制單元編程有誤、總泵故障等，均可能致使ABS系統無法正常運作，進而引發故障燈常亮。所以，一旦發現此燈常亮，務必重視。

輪速傳感器是ABS系統中一個關鍵部件，它負責監測車輪的轉速，并將信號傳遞給控制單元。當這個傳感器被泥土、灰塵等污染物覆蓋時，其精準度會受到影響，傳遞給控制單元的信號就可能出現偏差。比如車輛在泥濘的道路上行駛后，傳感器表面附著大量泥漿，很容易干擾其正常工作。此外，輪速傳感器本身也可能因為老化、碰撞等原因而損壞，這種情況下，它無法準確測量輪速，ABS故障燈自然就會亮起。

線路連接方面，輪速傳感器的插線松脫是比較常見的問題。汽車在日常行駛過程中，會不斷地顛簸震動，這可能導致插線松動。一旦插線接觸不良，信號傳輸就會受阻，控制單元無法接收到準確的輪速信息，從而觸發故障燈。而且不僅是輪速傳感器的插線，整個ABS系統的線路如果出現斷路、短路或者接觸不良等情況，都可能影響系統的正常運行，讓故障燈亮起。

ABS控制單元（ECU）就如同ABS系統的“大腦”，它接收來自各個傳感器的信號，并根據這些信號來控制ABS系統的工作。如果控制單元的編程出現問題，例如數據不匹配或者不正確，它就無法對傳感器傳來的信號做出正確的分析和判斷，進而無法準確控制ABS系統，這也會使得故障燈常亮。雖然這種情況相對較少，但一旦發生，排查和解決起來可能會比較復雜。

另外，ABS總泵故障也不容忽視。總泵在ABS系統中起著重要的作用，負責為制動系統提供必要的壓力。要是總泵出現故障，比如內部的密封件損壞、壓力調節裝置失靈等，會直接影響到整個制動系統的壓力控制，進而導致ABS系統無法正常工作，故障燈亮起。

還有一種相對概率較小但也可能出現的情況，就是ABS控制單元（ECU）的電路板故障。電路板上有眾多的電子元件和線路，任何一個元件損壞或者線路出現問題，都可能影響控制單元的正常運行，最終引發ABS故障燈常亮。

當發現ABS故障燈常亮時，不要掉以輕心。這絕不是一個可以忽視的小問題，它警示著車輛的防抱死制動系統可能存在嚴重隱患。我們應該盡快將車輛送到專業的維修店，讓專業技術人員通過專業設備進行全面的檢測和排查，找出具體的故障原因，并及時進行修復，以確保車輛的行車安全，讓我們能夠放心地駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）