疝氣燈和 LED 燈哪個(gè)更亮不能一概而論。通常在正常天氣下，疝氣燈的亮度略勝一籌，其光輸出能達(dá)到 3000 流明以上，一般可照亮更遠(yuǎn)更寬的范圍。然而在惡劣環(huán)境中，LED 燈穿透力更強(qiáng)，反而顯得更亮。而且 LED 燈色溫高、光線刺眼，也會(huì)給人更亮的感覺。所以說，二者在不同場景下各有優(yōu)勢，難以絕對評(píng)判誰更亮 。

具體而言，疝氣燈作為高壓氣體放電燈，在正常天氣環(huán)境下有著出色的亮度表現(xiàn)。以常見的車用疝氣燈為例，功率一般為35W ，亮度約3200 - 3600流明，這使得它能夠讓駕駛者清晰看清路牌以及道路上的坑洼等情況。它所發(fā)出的白色光照，在良好的天氣條件下，為行車提供了充足的照明，帶來了超長及超廣角的視野，有效減少了行車事故的發(fā)生幾率。

然而，疝氣燈并非完美無缺。它的聚光性較低，這就導(dǎo)致光線容易散射，在照亮前方道路的同時(shí)，也容易晃到對面車輛的駕駛員，影響對方的視線。而且，在遇到霧雪等惡劣天氣時(shí)，疝氣燈的穿透力較弱，照明效果大打折扣。此外，疝氣燈還有延遲效應(yīng)，從開啟到達(dá)到完全點(diǎn)亮狀態(tài)，大約需要2 - 4秒的時(shí)間。

反觀LED燈，大多數(shù)情況下光輸出在1000至2000流明之間，一般功率在20 - 40W ，亮度能達(dá)到2000 - 4000流明，雖然從理論數(shù)值上看，正常天氣下它的亮度稍遜于疝氣燈。但在惡劣環(huán)境中，它卻展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢，其穿透力比疝氣燈更強(qiáng)，能在雨霧等天氣里保持較高的辨識(shí)度，為駕駛者提供可靠的照明。

同時(shí)，LED燈具有許多其他顯著優(yōu)點(diǎn)。它是發(fā)光二極管單體結(jié)構(gòu)，體積小巧，這不僅有利于汽車造型設(shè)計(jì)的多樣化，而且抗震性好。它的點(diǎn)亮速度極快，可瞬間被點(diǎn)亮，不存在延遲問題，能及時(shí)為駕駛者提供照明。再者，LED燈壽命長，可達(dá)幾萬乃至十萬小時(shí)，整個(gè)汽車使用期限可能都無需更換燈具，節(jié)能效果也十分突出，能耗僅為鹵素?zé)舻?/20 ，還是環(huán)保的“綠色”光源，基本無輻射。

綜上所述，疝氣燈和LED燈在亮度方面各有長短。疝氣燈在正常天氣下亮度較高，照明距離相對較遠(yuǎn)；LED燈則在惡劣環(huán)境中表現(xiàn)出色，并且具備眾多諸如節(jié)能、壽命長等優(yōu)勢。所以在選擇時(shí)，不能僅僅著眼于亮度，而要綜合考慮個(gè)人的實(shí)際使用場景和需求偏好等因素，如此才能選出最適合自己車輛的照明燈具 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）