輪胎有一點擦傷是否需要更換，取決于擦傷的位置與程度。如果是胎面擦傷且無漏氣情況，通常可正常行駛；若有漏氣則需修理。要是胎側(cè)刮傷，得查看是否傷到簾線，未傷尚可在市區(qū)短距離行駛，傷到就必須立即更換。不同位置和程度的擦傷對輪胎影響不同，所以要根據(jù)實際情況謹(jǐn)慎判斷，以保障行車安全。

具體來說，當(dāng)輪胎的胎面出現(xiàn)擦傷時，只要沒有導(dǎo)致輪胎漏氣，那么一般情況下是可以繼續(xù)正常行駛的。因為胎面是輪胎與地面直接接觸的部分，相對較厚且有一定的抗壓能力，一些輕微的擦傷并不會對其正常功能造成實質(zhì)性的損害。然而，如果發(fā)現(xiàn)胎面擦傷處出現(xiàn)了漏氣的情況，那就不能忽視了，此時需要及時對輪胎進行修理。修理的方式通常有多種，比如常見的貼片補胎、蘑菇釘補胎等，專業(yè)的維修人員會根據(jù)漏氣的具體情況選擇合適的修理方法。

而輪胎的胎側(cè)部位相對比較薄弱，這是因為胎側(cè)主要起到連接胎面和輪轂的作用，厚度較薄。一旦胎側(cè)出現(xiàn)刮傷，我們首先要仔細(xì)檢查是否傷到了簾線。簾線就像是輪胎的“骨架”，對輪胎的結(jié)構(gòu)強度起著至關(guān)重要的作用。倘若沒有傷到簾線，在市區(qū)內(nèi)進行短距離的行駛還是可行的，但也要時刻留意輪胎的狀態(tài)，盡快安排時間對輪胎進行全面檢查。要是刮傷已經(jīng)傷到了簾線，那可千萬不能掉以輕心，必須馬上更換輪胎。因為簾線受損后，輪胎的結(jié)構(gòu)強度會大大降低，繼續(xù)行駛很容易出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，甚至可能導(dǎo)致簾子線斷裂，最終引發(fā)爆胎等嚴(yán)重的安全事故。

此外，還有一些情況也表明輪胎無法修復(fù)，需要立即更換。例如胎冠穿透孔直徑超過6毫米，這種較大的破損會嚴(yán)重影響輪胎的性能和安全性；胎圈損壞或變形，會導(dǎo)致輪胎與輪轂之間的密封性和穩(wěn)定性受到影響；胎面變形會使輪胎的接地情況不均勻，影響行駛穩(wěn)定性；橡膠被化學(xué)品腐蝕、被氣動碾壓損壞等，都會對輪胎的材質(zhì)造成不可逆的損傷；補過4次以上的輪胎，由于多次修補，其整體結(jié)構(gòu)已經(jīng)受到較大影響；花紋與磨損痕跡相等，說明輪胎的磨損已經(jīng)達(dá)到極限；出現(xiàn)撕裂或臍帶損傷等情況，同樣會嚴(yán)重威脅輪胎的安全性能。

總之，輪胎的狀況直接關(guān)系到行車安全。面對輪胎的擦傷情況，我們要冷靜、細(xì)致地判斷，嚴(yán)格依據(jù)不同的狀況做出正確決策。同時，在日常駕駛中，要養(yǎng)成定期檢查輪胎氣壓和磨損情況的好習(xí)慣，這樣才能防患于未然，確保我們的每一次出行都平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）