汽車減震器損壞時，往往會出現漏油、異響、車身姿態異常、輪胎磨損不均等跡象。減震器若漏油，意味著內部液壓油泄漏，基本失效；行駛中減震器發出異響，表明其可能損傷；過彎側傾大、剎車點頭嚴重，說明減震器難以抑制彈簧壓縮；輪胎磨損不均，也是因減震器失效致車輪震動不穩。總之，這些跡象都提醒著車主需留意減震器狀況 。

首先來說漏油這一跡象。減震器正常工作時，外表面應該是干燥清潔的。你可以打著手電筒，透過輪拱仔細查看減震器。一旦發現有油滲出，也就是減震器內的液壓油從活塞桿的上部溢出，那就表明減震器出現了漏油問題，在這種狀況下，減震器基本就失效了，無法再正常發揮其應有的作用。

接著談談異響。當車輛行駛在顛簸路段時，若減震器發出諸如“咔嗒”聲或者其他異常響聲，極有可能是減震器出現了損傷。這種異響的出現，說明減震器內部的結構或者部件可能有了磨損、松動等情況，從而影響到它正常的減震功能。

再講講車身姿態異常。在行駛過程中，如果過顛簸路面時震動明顯加劇，車身姿態過分顛簸、搖擺不定，就像失去了穩定的支撐一樣，這很可能是減震器出了問題。另外，當汽車轉彎時，若明顯感覺到車身側滾增大，嚴重時甚至可能出現側滑現象；或者在剎車時，車輛“點頭”情況變得嚴重，這些都說明減震器的阻尼力太小，難以有效地抑制彈簧的壓縮，無法很好地維持車身的穩定姿態。

還有輪胎磨損不均這一跡象也不容忽視。減震器損壞后，車輪的震動會變得不平穩，而且車輛行駛時還會出現側傾，這就使得輪胎各個部位與地面的接觸情況發生變化，導致輪胎磨損不均勻。不僅如此，這種不均勻的磨損還會進一步讓車輛行駛變得不穩定，增加行駛過程中的顛簸不適感。

除此之外，還有一些不太容易注意到的跡象。比如在車輛靜止時，用力抓住保險杠或發動機罩搖動，松手后若車身搖動幅度大且恢復緩慢，這也說明減震器可能存在問題；在崎嶇道路行駛一段時間后，用手觸摸減震器外殼，正常情況下減震器外殼應該是暖的，如果發現減震器溫度異常升高或者一直是冷的，那就有可能減震器出現了故障。

總之，汽車減震器損壞時會通過多種跡象表現出來。這些跡象涉及到減震器本身的外觀、工作時的聲音、車輛行駛中的姿態以及輪胎的磨損等多個方面。車主在日常的行車過程中，要多留意這些細節，一旦發現有上述跡象，就需要及時對減震器進行檢查和維修，以確保車輛的行駛舒適性、操縱性和行車安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）