汽車分電器損壞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、點(diǎn)火不良、高壓漏電等情況，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有爆震、抖動(dòng)、加速不暢、排煙異常等表現(xiàn)。分電器作為汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，要按氣缸點(diǎn)火次序定時(shí)將高壓電流傳至各缸火花塞。一旦它出現(xiàn)故障，就無(wú)法精準(zhǔn)完成這項(xiàng)任務(wù)，致使點(diǎn)火環(huán)節(jié)受影響，進(jìn)而讓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)出現(xiàn)各種問(wèn)題 ，影響汽車的正常使用。

啟動(dòng)困難是分電器損壞較為常見的表現(xiàn)之一。在分電器出現(xiàn)故障初期，可能只是偶爾出現(xiàn)打不著火的情況，而隨著故障的加重，打火會(huì)變得越來(lái)越困難，甚至最終徹底無(wú)法啟動(dòng)。這是因?yàn)榉蛛娖鳠o(wú)法準(zhǔn)確地將高壓電分配到各個(gè)火花塞，火花塞不能正常點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)自然難以啟動(dòng)。

點(diǎn)火不良也是分電器損壞的一個(gè)重要跡象。當(dāng)分電器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，火花塞的點(diǎn)火時(shí)間和強(qiáng)度都會(huì)受到影響。可能會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火延遲，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不順暢；或者點(diǎn)火強(qiáng)度不足，使得混合氣不能充分燃燒，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。這些情況反映在駕駛體驗(yàn)上，就是車輛在行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足、加速不暢的現(xiàn)象，給駕駛者帶來(lái)極大的困擾。

高壓漏電也是分電器損壞時(shí)可能出現(xiàn)的狀況。分電器中的中央高壓線斷路、中央高壓插座漏電或插孔內(nèi)氧化物過(guò)多等問(wèn)題，都可能導(dǎo)致高壓電在傳輸過(guò)程中出現(xiàn)泄漏。高壓漏電不僅會(huì)影響點(diǎn)火效果，還可能引發(fā)其他電氣部件的故障，對(duì)車輛的整體電氣系統(tǒng)造成損害。

與此同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)也會(huì)出現(xiàn)明顯異常。爆震是其中一個(gè)較為突出的問(wèn)題，由于分電器故障導(dǎo)致點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確，可燃混合氣在氣缸內(nèi)過(guò)早燃燒，產(chǎn)生爆震現(xiàn)象，這不僅會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件，長(zhǎng)期下去還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也是常見的表現(xiàn)，分電器不能正常分配高壓電，使得各氣缸的工作狀態(tài)不一致，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)。這種抖動(dòng)在車輛怠速時(shí)可能尤為明顯，坐在車內(nèi)能明顯感覺(jué)到異常震動(dòng)。另外，排煙異常也是分電器損壞可能帶來(lái)的后果，由于混合氣燃燒不充分，尾氣中會(huì)含有更多的未燃燒物質(zhì)，導(dǎo)致排氣管排出的煙霧顏色和氣味都出現(xiàn)異常。

總之，汽車分電器損壞會(huì)引發(fā)一系列的問(wèn)題，從啟動(dòng)困難到點(diǎn)火不良，從高壓漏電到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常，這些表現(xiàn)不僅影響車輛的性能和駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件造成損害。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述這些癥狀時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查分電器，必要時(shí)進(jìn)行維修或更換，以確保車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）