噴油嘴堵塞會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、動(dòng)力減弱、油耗增加等諸多表現(xiàn)。當(dāng)噴油嘴輕微堵塞時(shí)，掛低擋起步車輛會(huì)抖動(dòng)，高擋加速時(shí)此現(xiàn)象消失；堵塞加重后，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，污染物排放增加。因?yàn)閲娪妥於氯麜?huì)使噴油量控制不準(zhǔn)，導(dǎo)致燃燒不均勻、燃油供應(yīng)異常，進(jìn)而引發(fā)一系列如動(dòng)力、油耗、尾氣等方面的問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是噴油嘴堵塞較為常見的表現(xiàn)之一。由于噴油嘴堵塞，噴油量難以精準(zhǔn)控制，各氣缸內(nèi)的燃燒情況參差不齊，就如同人的心跳失去了規(guī)律，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。這種抖動(dòng)在車輛行駛過程中，尤其是在一些特定工況下，會(huì)表現(xiàn)得更為明顯。

怠速不穩(wěn)也是噴油嘴堵塞的信號(hào)之一。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)能夠保持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速，車輛平穩(wěn)安靜地運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，當(dāng)噴油嘴堵塞后，燃油供應(yīng)受到影響，無法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定的燃油量，怠速轉(zhuǎn)速就會(huì)變得飄忽不定，車輛可能會(huì)出現(xiàn)輕微的晃動(dòng)。

動(dòng)力減弱和油門反應(yīng)不靈敏，同樣是噴油嘴堵塞帶來的麻煩。當(dāng)你踩下油門踏板時(shí)，原本應(yīng)該迅速響應(yīng)的車輛，此時(shí)卻變得遲緩起來，加速過程不再順暢。這是因?yàn)閲娪妥於氯加筒荒芗皶r(shí)、充分地噴射到氣缸內(nèi)參與燃燒，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出大打折扣，無法給予車輛足夠的動(dòng)力去完成加速動(dòng)作。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大也可能與噴油嘴堵塞有關(guān)。當(dāng)噴油嘴堵塞后，燃油燃燒不充分，氣缸內(nèi)的工作過程不再平順，各種異常的聲響便會(huì)隨之產(chǎn)生，傳入車內(nèi)，讓駕駛者明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。

在低轉(zhuǎn)速升擋時(shí)，會(huì)有一種輕微缺缸的感覺，這也是噴油嘴堵塞的跡象。動(dòng)力輸出變得不連續(xù)，就好像原本齊心協(xié)力的團(tuán)隊(duì)，有成員突然掉了鏈子，導(dǎo)致整個(gè)動(dòng)力傳輸過程出現(xiàn)了瑕疵，車輛在換擋過程中無法實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡。

油耗增加也是噴油嘴堵塞不可忽視的表現(xiàn)。由于噴油嘴堵塞，燃油無法以理想的狀態(tài)參與燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，不得不額外噴油來彌補(bǔ)能量的不足。這就好比一個(gè)人明明已經(jīng)吃飽了，卻還不停地往嘴里塞食物，結(jié)果就是燃油消耗大幅增加，你的加油頻率也會(huì)隨之變高。

尾氣排放不合格同樣是噴油嘴堵塞引發(fā)的問題。噴油嘴堵塞影響了燃油的霧化效果，使得燃油不能充分燃燒，未燃燒的燃油以及不完全燃燒產(chǎn)生的各種污染物大量排入大氣中，導(dǎo)致尾氣中的有害物質(zhì)超標(biāo)，不僅對環(huán)境造成污染，還可能在車輛年檢時(shí)遇到麻煩。

更為嚴(yán)重的是，當(dāng)噴油嘴堵塞到一定程度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)甚至可能出現(xiàn)啟動(dòng)困難，甚至無法啟動(dòng)的情況。這就如同人體的心臟無法正常供血，整個(gè)系統(tǒng)陷入癱瘓，車輛只能“趴窩”，動(dòng)彈不得。

總之，噴油嘴堵塞會(huì)在多個(gè)方面影響車輛的正常運(yùn)行，從動(dòng)力性能到燃油經(jīng)濟(jì)性，從發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)到尾氣排放，都可能出現(xiàn)問題。了解這些表現(xiàn)，有助于我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)噴油嘴堵塞的情況，以便采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理，讓車輛恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）