汽車前減震咯吱咯吱響，原因主要有減震器本身漏油或彎曲、減震壓力軸承老化或損壞、減震彈簧變形以及車輪軸承異響等。減震器漏油會隨著滲出油量增多產生咯吱聲；壓力軸承老化，在車輛加減速、原地轉向時會有響聲；減震彈簧變形影響減震效果致異響；車輪軸承損壞也會帶來異常聲響。總之，多種部件問題都可能引發前減震的咯吱聲。

具體而言，減震器本身的問題是較為常見的原因。減震器漏油時，隨著滲出油量的增多，可能一開始是較為輕微的吱吱摩擦聲，而后逐漸變為咯吱咯吱聲。在查看減震器是否漏油時，我們可以直接觀察減震器外殼或者防塵罩，如果有明顯的油漬，那就很有可能是減震器漏油了。當減震器出現彎曲情況時，其正常的工作性能受到影響，在車輛行駛過程中，也會引發咯吱咯吱的異常響聲。

減震壓力軸承老化或損壞同樣不容小覷。當它出現問題時，在車輛發力駕駛、減速或者原地轉動方向時，就能聽到從頂膠傳來的聲音，而且如果仔細感受，會發現兩邊的震動感覺有所不同。這種老化或損壞會導致減震系統在工作時不能順暢運行，從而發出令人困擾的咯吱聲。

減震彈簧變形也可能是“元兇”之一。減震彈簧在車輛行駛過程中承擔著緩沖的重要作用，一旦它發生變形，就無法正常地完成緩沖任務，進而影響整個減震系統的效果，使得車輛在行駛時，前減震部位發出咯吱咯吱的響聲。

車輪軸承發出的異響也可能被誤以為是前減震的聲音。當車輪軸承損壞時，同樣會產生異常的聲響，這種聲響在車輛行駛過程中也會表現為咯吱咯吱聲。在判斷時，我們可以在車輛低速行駛，車輪被地面顛簸而產生輕微晃動時進行傾聽。前減震器異響時，方向盤上也會有較為突出的震動，不過如果自己難以準確判斷，找一位經驗豐富的老司機來幫忙傾聽判斷懸掛的狀況，也是個不錯的辦法。

汽車前減震出現咯吱咯吱響是一個需要重視的問題。這些部件的問題不僅會影響駕駛過程中的舒適性，讓駕乘體驗大打折扣，還可能暗示著車輛的行駛安全性受到潛在威脅。因為減震系統的異常會影響車輛的操控穩定性，在遇到突發情況時，可能無法及時有效地做出反應。所以，當發現前減震有這種異常響聲時，一定要及時進行檢查和維修，讓車輛恢復到良好的運行狀態，確保每一次出行都能安全又舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）