沃爾沃S40長期燃油修正故障指的是車輛燃油系統在長期運行中出現調整偏差。

正常車輛的長期燃油修正系數在 -10%到 +10%，標準為0 ，沃爾沃S40的長期燃油修正數值范圍在 -23％至16％之間。如果提示長期燃油修正系數故障，意味著控制的噴油脈寬調節已達到極限。

若長期燃油修正系數為正數，表明發動機處于混合氣偏稀的狀況。此時要重點檢查引起混合氣稀的原因，比如是否存在漏氣情況，像曲軸通風管和真空管有無破裂、脫落，剎車真空管是否堵塞，這都是常見問題；汽油壓力是否過低，油壓異常可能是實際壓力有問題，也可能是傳感器失準；噴油嘴是否堵塞；氧傳感器、空氣流量計、進氣壓力傳感器是否故障。

要是長期燃油修正系數為負數，則表示系統過濃，需要減少供油量。這種情況同樣要測量汽油壓力是否過高，以及檢查進氣量是否正常。

長期燃油修正這一數值表示長期供油校正，0％意味著供油無需補償就能保持PCM指令的空燃比。根據發動機管理系統不同，自適應修正數可能存于PCM的非永久性或永久性存儲器。非永久性的，關閉點火開關記憶會被刪除，再次啟動修正數回0；永久性的，關閉點火開關記憶不消失，再次啟動回原記憶修正數，只有斷開蓄電池或拆除PCM熔斷絲記憶才會被刪除回0。

另外，長時、短時修正值和噴油器開啟時間有關，大于0開啟時間增加，小于0開啟時間減少，且只有在閉環系統中才有燃油修正，開環時參數值固定。長期燃油修正源自短期燃油修正數值。

出現沃爾沃S40長期燃油修正故障后，可先清洗節氣門，查看火花塞。若抬發動機后出現此問題，能清除故障但又復發，更要全面檢查上述可能原因，及時檢修，保證車輛燃油系統正常運行，讓發動機性能良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）