換擋發(fā)動機抖動原因不少。

發(fā)動機積碳嚴重是常見因素。節(jié)氣門和燃油噴嘴積碳多，冷啟動時噴油頭噴出的汽油被大量積碳吸收，混合氣稀薄啟動困難，等積碳吸油飽和才易發(fā)動，著車后積碳上汽油又被吸入氣缸燃燒使混合氣變濃，引起抖動。

點火系統(tǒng)問題也會致使換擋發(fā)動機抖動?；鸹ㄈ?、高壓線和點火線圈工作不良，火花塞點火不正常，發(fā)動機燃燒不充分，就會出現(xiàn)抖動情況。

油壓不穩(wěn)定同樣會造成抖動。油壓過低或過高，影響發(fā)動機工作效率，導(dǎo)致發(fā)動機抖動。要是發(fā)動機積碳清理了、節(jié)氣門洗了、油墊和火花塞換了，車身還抖動，就得在4S店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。

發(fā)動機部件老化也可能是原因。像氣門、節(jié)氣門使用時間長了，出現(xiàn)老化、磨損等問題，會導(dǎo)致?lián)Q擋時抖動。發(fā)動機腳老化也不行，它相當于發(fā)動機的減震器系統(tǒng)，出問題振動就會傳到方向盤和駕駛室。

對于自動擋車，掛擋時抖動還有特殊原因。變速箱和發(fā)動機動力傳遞轉(zhuǎn)換不順暢會導(dǎo)致抖動。而且變速箱齒輪油比較粘稠，密度大，傳動部分接受發(fā)動機傳來的動力比較明顯，車子跑開后，變速箱齒輪油溫度升高變稀，情況會好轉(zhuǎn)。

此外，駕駛習慣不好，油門和離合器配合得不好，容易導(dǎo)致抖動。傳動機構(gòu)出問題，如離合器操縱機構(gòu)被鎖緊、連接松動，離合器片花鍵磨損嚴重，或者變速器第一軸彎曲，也會使換擋時抖動。發(fā)動機安裝松動，或者變速器第一軸與發(fā)動機曲軸的中心線不同軸，同樣會讓車在換擋時抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）