發動機里有汽油味原因不少。

油路問題是常見原因之一，要是發動機油路有汽油泄漏，就會有汽油味。得仔細檢查油路排查具體管路，找到泄漏處并修補。

積碳堵塞也會引發此情況，積碳把噴油機堵住后，噴出的汽油不能有效霧化，呈現水滴狀，影響燃燒，就會有汽油味，需要清理積碳。

節氣門進氣不足也可能導致，進氣不足影響正常燃燒，進而出現汽油味，這就需要及時維修節氣門。

碳罐或者碳罐電磁閥故障不可忽視，一旦出現問題，會導致混合氣過濃，產生汽油味，必要時需更換相關部件。

噴油嘴故障會造成汽油滲漏，導致發動機內有汽油味，若噴油嘴有問題，要及時檢修或更換。

冷車啟動時發動機有汽油味通常較正常，因為冷車時汽油燃燒不完全。這是由于冷車啟動時，ecu會根據進氣溫度調整噴油量，噴油量較大，而發動機剛啟動，氣缸內油氣混合燃燒不充分，未經充分混合的油氣含汽油量大，直接從排氣管排出，就有汽油味。

油箱蓋密封不嚴也會讓汽油味進入發動機，若油箱蓋沒密封好，汽油味道就會外泄，檢查油箱蓋，必要時更換密封部件。

加油過多也可能導致汽油味，加油過多，車輛經過顛簸路段時汽油溢出，產生汽油味，加油時注意適量。

發動機內橡膠管老化也會出現這種情況，橡膠管老化后密封性不夠，導致汽油外泄，若橡膠管老化，需及時更換。

此外，汽油管道泄漏，汽油味可能沿空調系統進入車內，接口處容易漏，打開發動機艙蓋目測，有油泥就得緊固修復。

要是發動機燃燒不完全，比如火花塞或噴油嘴有問題，導致燃油燃燒不充分，也會產生汽油味，需檢查火花塞和噴油嘴 ，必要時更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）