現(xiàn)代名圖前懸掛異響，原因主要有這些。

首先減震器、懸掛或轉(zhuǎn)向機(jī)可能出現(xiàn)問題。減震器要是有故障，在車輛行駛過程中，尤其是過顛簸路面時(shí)，就容易產(chǎn)生異常響聲。懸掛部件如果有損壞，比如某些連接部位松動(dòng)等，也會(huì)導(dǎo)致前懸掛異響。轉(zhuǎn)向機(jī)故障也可能引發(fā)異響，像方向機(jī)軸承、方向機(jī)拉桿有問題時(shí)，打方向或者行駛中就會(huì)有異常聲音傳出。

另外，駕駛汽車時(shí)，打方向或者剛開始行駛的時(shí)候前方異響，還有這幾個(gè)原因。轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大，會(huì)產(chǎn)生異響；轉(zhuǎn)向助力油少了，也可能出現(xiàn)這種情況；萬向節(jié)有問題同樣會(huì)引發(fā)異響；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，會(huì)讓懸掛在工作時(shí)發(fā)出響聲；平面軸承壞了也會(huì)導(dǎo)致前懸掛異響。

對(duì)于這些情況，有相應(yīng)解決辦法。如果懷疑是減震器、懸掛或轉(zhuǎn)向機(jī)的問題，建議去檢查一下減震器、懸掛，也可以換一家修理廠看看。要是懷疑是轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向助力油、萬向節(jié)、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套、平面軸承這些方面的問題，可以進(jìn)行針對(duì)性檢查。轉(zhuǎn)向管柱不潤滑就進(jìn)行潤滑處理；轉(zhuǎn)向助力油少了就添加；萬向節(jié)有問題就維修或更換；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬就更換膠套；平面軸承損壞就更換平面軸承。

如果在行駛中發(fā)現(xiàn)方向機(jī)咯噔咯噔地響，情況嚴(yán)重的話，最好找個(gè)安全的地方停靠車輛，打電話叫拖車求助。要是異響只在顛簸路段存在，或者時(shí)有時(shí)無，那就降低車速，避免大幅度打方向盤，然后低速將車行駛至附近的 4S 店或維修廠進(jìn)行檢修。

平常開車要注意正確打方向盤，避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向，車輛停穩(wěn)后要將方向盤回到正中位置，這樣能減少懸掛系統(tǒng)和輪胎承受的負(fù)荷，也有助于減少前懸掛異響等問題的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）