汽車電腦調漆注意精確的色彩匹配。用專業色彩測量儀器掃描原車漆面，把準確數據輸入調漆軟件算出顏料最佳配比，調配時嚴格按比例來，這樣能保證調出的漆和原車漆顏色高度一致。

調漆環境得控制好。溫度保持在20 - 25℃，相對濕度50% - 70%，良好的通風也不能少，能排除有害氣體，給調漆創造一個穩定適宜的空間。

漆料攪拌與過濾不能輕視。用前充分攪拌漆料，讓顏料和溶劑混合均勻，噴涂前用細密過濾網過濾雜質，保證漆料純凈度，讓漆面效果更好。

噴涂技術很關鍵。噴槍與車身距離保持在15 - 20厘米，移動速度要均勻，根據漆料粘度和噴槍型號調整壓力，采用多層薄噴，能有效減少流掛和橘皮現象，讓漆面更平整光滑。

干燥與固化要重視。根據漆料類型和環境選合適干燥方式，小面積修補適合自然干燥，大面積就用烘干設備，干燥時注意避免灰塵和異物污染，確保漆面干凈整潔。

每天上午或下午開始調漆，要攪拌15分鐘才能配漆；更換色母要先徹底攪拌均勻再放攪拌機攪拌。手工微調盡量用配方上或已加的色母，不然色母加太多顏色會渾濁。

調色要在白天光線充足但無陽光直射的地方，從不同角度比色，這樣能更準確判斷顏色是否匹配。

要有顏料與調和樹脂正確比例的觀念，樹脂多了遮蓋力會變差。色漆類型得相同，硝基漆不能和醇酸漆、聚氨酯漆混合，保證漆料之間能良好融合。

初步試調先加主要原色漆，再加入輔助原色漆，邊加邊攪拌。調色在日光下比較，注意色漆干后顏色比未干時深，所以配漆色要略淡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）