防爆輪胎和普通輪胎有區別。

材質上，防爆胎主要采用高強度、高韌性特殊材料，側壁加了厚厚的起防固作用且采用納米可再生技術的天然橡膠，耐磨性強。普通輪胎主要由天然橡膠或可再生能源膠等原料構成，側壁強度低。

結構方面，防爆胎不僅有外胎、常用內胎、備用內胎等常規結構，還配備鋼圈、氣體發生器、壓力傳感器、控制單元等高級組件。普通輪胎通常只有外胎和內胎，結構簡單。

性能與安全性上，防爆胎優勢明顯，爆胎或漏氣時能保持韌性，輪轂和輪胎結合支撐車輛，避免車身失控，且不會立即泄完氣，能保持氣壓讓車主在漏氣時繼續行駛一段距離，提高行車安全性。普通輪胎漏氣或爆胎后車輛行駛危險，輪胎易脫離輪轂，車身難以正常行駛 。

舒適性與耐用性有別，防爆胎胎側硬，減震效果差，舒適性不如普通輪胎，但耐磨性出色，能應對復雜路況。普通輪胎減震好，能有效吸收路面顛簸，乘坐體驗舒適，不過側壁強度低，耐磨性差，高速行駛或復雜路況下易爆胎。

實際應用和價格也不同，經常行駛在高速公路、山區等復雜路況的車輛，選防爆胎安全性更高；城市道路行駛車輛，普通輪胎舒適性和經濟性好。價格上，防爆胎因采用更高級材料和制造工藝，通常比普通輪胎貴，且其還需配合昂貴的胎壓監測系統，整體使用成本更高。另外，防爆胎胎壁厚，使用壽命比普通輪胎長，但被扎破后難修補，普通補胎方法不適用，需專業設備和技術，修補后胎噪會略有增大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）