ATSL變速箱滲油處理方法主要看滲油嚴重程度和具體原因。

要是輕微滲油，油漬干凈無明顯雜質和異味，可能是油封老化或密封墊密封不嚴。這種情況先清潔滲油部位，觀察一段時間看滲油有無加重，同時定期檢查變速箱油液位，保證油位正常。

要是滲油比較嚴重，油漬發黑有雜質，或者能明顯看到油滴，就要盡快處理。先檢查變速箱的通氣孔，看是否堵塞，因為通氣孔堵塞會使內部壓力增大，引起滲油。要是通氣孔正常，那就可能是變速箱內部零部件出現磨損或損壞，像齒輪、軸等，這時候需要拆解變速箱進行詳細檢查和維修。

維修要選擇正規維修店或4S店，他們設備專業、技術好，能準確判斷滲油原因并有效維修，而且配件質量有保證。

另外，日常要注意駕駛習慣，避免頻繁急加速、急剎車，減少對變速箱的沖擊和磨損，降低滲油可能性。同時按照車輛保養手冊定期更換變速箱油，保持變速箱內部清潔和良好潤滑。

不同原因導致的ATSL變速箱滲油還有不同的維修方式。

油封損壞、墊片破損、密封膠老化導致的滲油，一般更換油封、墊片，更新密封膠，維修成本200 - 500元。

齒輪損壞、軸承損壞、外殼裂紋導致的滲油，通常更換齒輪、軸承，修復外殼，維修成本500 - 1000元 。

同步器磨損、離合器磨損、齒輪磨損導致的滲油，一般需更換同步器、離合器、齒輪，維修成本300 - 800元。

油液污染、老化、過滿導致的滲油，通常要更換油液、清洗油路、調整油液，維修成本100 - 300元。

螺絲松動、接頭損壞、固定件斷裂導致的滲油，一般緊固螺絲、更換接頭和固定件，維修成本50 - 200元。

總之，遇到ATSL變速箱滲油別慌，按情況處理就能保證車輛正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）